トヨタ自動車が1955年より製造、販売する乗用車のクラウン。
初代から3代目までは、ブランドと自動車検査証の車名が「トヨペット」であった。
1955年発売の初代は、国外メーカーとは提携せず、米国車の各コンポーネントを手本としながらではあるが純国産設計で開発された。スタイリングはトヨタの社内デザインで、戦後に高級車の象徴となったアメリカ車の影響が濃厚であった。後部座席の乗り降りしやすさを重視した観音開きのサイドドアが車体構造上の特徴である。
NBOX 値引きが少ないとの事だよ＾＾
1974年に5代目を発売。
失敗作であった先代の曲線基調から直線基調の重厚感を強調したスタイリングに改められた。ボディバリエーションはこれまでの4ドアセダン、2ドアハードトップ、ワゴン/バンに加えて、4ドアピラードハードトップが加わった。
1995年に10代目を発売。
この代からロイヤルシリーズにもフルモノコックボディーを採用。これにより、先代モデルと比較して100kg以上の軽量化となった。
1999年に11代目を発売。
ボディ剛性をより向上させるため、25年続いた4ドアピラードハードトップからドアサッシュ（窓枠）を持つ4ドアセダンに戻された。