当店でレストアしていたCBX400Fが完成致しましたのでご紹介させて頂きます。
車体レストア、エンジンOH済みの極上車両です!



少し長いですがレストア作業中の画像も、是非ご覧ください!
ベースとなった車両
CBX400F ヨーロッパ輸出仕様
キャブレター、シート欠品の状態で仕入れました



まずはメーターですが、ロアカバー粗い修正がされておりましたので純正新品に交換






エンジン分解整備、リペイント




シリンダー、ボーリング加工



古い塗膜をブラストで剥離後、マスキング作業



耐熱塗料でリペイント






クランクケースもリペイント後、組み付け作業


コンロットメタル交換

ミッションベアリング新品交換

腰下のオイルシール類も全て新品交換

カムチェーン、プライマリーチェーン、ミッションなどのクランクケース組み付け作業








クランクケースを車体に乗せ、腰上部を組み付けて行きます


クラッチ板も新品に交換







ピストン取り付け





ヘッド部組み付け作業


バルブシールも純正新品に交換

バルブ研磨、修正


ヘッド内部完了










カムチェーンテンショナー、カムチェーンスリッパー新品に交換









ヘッドカバーも磨き!!






キャブレターOH
キャブレター欠品の為、中古で購入





キャブレター分解整備


キャブレターOHはキースター燃調KIT使用
KEYSTERさんのOHキットは単にパッキン類やジェットの交換部品だけでなくそれに加えて
ジェットニードル、メインジェット、スロージェットが各6種類づつ入っておりその車体に合わせた
細かなセッティングが可能になります。









キャブレターOH後、ダイアフラムピストン 動作確認
キャブレターセット


エンジンOH、車体に搭載後、動作確認
ハンドル周り

ブレーキ類 OH & リペイント
フロントマスターシリンダー





フロントマスターシリンダー


キャリパー



一連の作業と同時進行で塗装工場では外装のリペイント




一連の作業工程を経て極上の車両が完成致しました!

お探しの方、是非お問い合わせ下さい!
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