今回は4日目。
下関駅からスタート。
今日はＳＬやまぐち号に
乗りますよ！
そのために新山口まで移動。
ついにあの列車に乗れる！
と思って改札を出たら、
こんな張り紙が。
えええええええええええええ！
Ｄ５１が不具合でＤＤ５１が牽引？！
ＳＬやまぐち号なのにＤＬやまぐち号に
なっちゃうじゃないか！ とか
おもっていたんですが、
よく考えてみると、
ＤＤ５１牽引の列車なんてもう
走ってないんじゃないか？
とも思いまして、
結局最後はうれしくなっちゃいました。
そしてコレがＤＤ５１牽引のやまぐち号
国鉄色のＤＤ５１は
めっちゃかっこよかったです！
ヘッドマークは「やぶさめ津和野」
になってました。
こちらは最後尾
グリーン車になっていて、
戦前の一等車
マイテ４９がモデルらしいです。
ぼくが乗ったのは2号車。
オハ３５がモデル
ちなみにこのやまぐち号の客車、
去年の9月にデビューした、
２０１７年製の客車なんです！
なので駅名などを表示するスクリーンや、
コンセントなどがついています。
新山口から津和野までは
２時間ほど。
津和野行きの列車は
一番後ろの車両がグリーン車なので、
展望デッキには
入れませんでした。
沿線には地元の方や
撮り鉄の方がたくさんいましたね～
やっぱこういう列車ってすごいな～
車内ではフリースペースにある
シュミレーターの抽選会が
開かれていました。
そんなこんなで津和野に到着。
ここにはＤ５１が保存してありました。
時間があったのでぶらぶらして
お蕎麦屋さんでお昼ごはんを
食べました。
ちょうど桜が満開の
時期だったから、きれいだったな～
あと、このあたりの名物の
源氏巻を買って食べました。
これも美味しかったですよ～
そして駅に戻り、
やまぐち号に乗車。
帰りは、後ろの車両が
普通車だったので
展望デッキに入れました。
そのまま新山口に戻り、
この日はここで終わり
次の日は帰るだけなので、
同じ回で最終日もやろうと
思います。
最終日
新山口６：２５分発に乗り、
一路名古屋へ。
途中の三原駅で買った
すき焼き弁当を
食べましたが、
冷めても食べやすいように
味が濃い目なので、
とても美味しかったです。
ここから名古屋までは７時間半
ずーっと乗りっぱなしです。
このあたりは乗ったことが
無かったですが、
岡山から先は乗ったことがあるので
ちょっと暇でした。
特に大阪より先。
でもこういう旅をしていると、
２時間ぐらいぜんぜん平気になってきます。
新山口から名古屋までは
１２時間かかりました。
今回のたびは初めて九州の鉄道
に乗れましたし、ＳＬにも乗れました。
ＳＬ列車は１８きっぷで乗れるので、
とても助かります。
今回はほんとに充実した旅でした。
今度は北海道でも行きたいな～
最後までご覧いただき
ありがとうございました。