関西でログハウスを建てる社長のブログ -79ページ目

北朝鮮の奇襲攻撃成功!

北朝鮮がミサイルに不備が見つかり、打ち上げを29日頃まで延ばすと発表したのが10日。


その後、韓国がミサイルの1段目を解体していると発表したのが昨日11日。

所が今日12日9時49分に発射されたビックリマークあせる

16分後の10時5分にフイリピン近海に落ちたらしい。


その後のニュースで、人口衛星が飛んでるとかいないとか・・・ガーン 考えられないが、もしかして飛んでいたら韓国はしてやられたと真っ青だ叫び


どうやら北は日米韓の諜報機関を手玉に取ったようだ。汗あせる

今頃ワンパク坊主どもは手を叩いて大喜びしている事だろう。むかっ


韓国がミサイルを解体していると偽情報をつかまされたのは、
ヒョットすると北の何人かの上層部に「ロケットを解体すると」発表しておいて、誰が韓国に情報を流しているかチェックするための大芝居であったかも。。。目


だとするとその上層部は今頃・・・どうなっているか・・・おおコワドクロ叫び


こんな事を考えるのは007の見過ぎかな!? ガーン

スノータイヤに換えてて良かったア

8日(土)の夕方、用事が有って豊岡に向かっていた。

福知山を過ぎて、トンネルを抜け豊岡に入ったとたん雪の洗礼を受けた。(有名な小説の書き出しと同じ!)


みるみる5cmから7cmと積り、目的地に着いた時分は15cmぐらいになっていた。

しかし、さすが山陰だ。 都会の車と違い、突然の雪にもスリップするような車は見かけない。アップ


翌朝、20cm以上積もった雪の中でも難無く走れた。 スノータイヤのおかげだ。それも前々日に例年より早めに履き替えておいたのがラッキーだった。合格 


以前スノータイヤを付けずに走っていた時、突然の雪でブレーキが利かずドスーン!と追突した事があった。 

その時後部座席の床に寝ていた18kgの愛犬ラッキーわんわんがフロントガラスまで飛んできた叫び

がまん強い犬に躾けておいたので(?) 何も文句は言わなかった。幸いケガもなかった。にひひ


しかし当てた車は2台、私の車も含めて3台の修理費60万円ぐらい掛った汗ガーン


雪国を走る時は一にスノータイヤ、二スピードを出さない、三によそ見をしない!! これらを守れば何も怖いことはない。ニコニコ


寒くなると雀がいっぱい

事務所のベランダに昼 食べ残したご飯を置いてやると、暑い間は世間に餌がいっぱいあるのか、餌にありつけない子雀や大食らい雀が時々ついばみに来るくらいだった。

が、これほど寒くなると、ファミリーで8羽ぐらいの団体が4~5回やってくる。にひひ

おかげで私の食べる分を少なくして与えている


最近は術後より多く食べられるので少しまた肥え気味だったが、雀のおかげで体重調整が出来て嬉しい限りだ(≡^∇^≡)  


一石二鳥! (いや一粒二鳥カナ!?)



ダムの壁より高く分厚い官僚の壁!

東日本大震災の折、私は‘建設地が無くて仮設住宅を建てられない’という記事を見て、「建設費を個人に直接出せば自分の好きな所に建てるのに」とこのブログに書いた覚えがあります。 

当時政府の中にもやはり同じように考えていた人も有ったということを知りました。


昨日の新聞の続きだが,菅直人が総理時代の内閣官房参与で現在法政大教授の五十嵐敬喜氏がインタビューでお話されている。

五十嵐氏が内閣官房参与に就任3日後に震災発生。 

氏は家を失った人への対応に当たり、仮設住宅(建設300万円)はいずれ撤去(費用Ⅰ00万円)するので、大量のがれきを産む。

寒い避難所で仮設住宅が建つのを待つ被災者に、素早く同じ費用を渡し、自由に使える選択肢を増せば復興の道筋も見えるだろう、自治の活力も出るだろうと考えられた。  

しかーし!そこにダムの壁より高い官僚の壁が立ちはだかったそうな。ガーン


国土交通省は『厚生労働省の管轄だ』と責任転嫁し、厚労省は『前例が無い』と言い、財務省は『税金を個人の為に使えない』 と。。。(自分たちの給料には何ボ使っても良い・・・ンでしょ?)   


政治家が何かを進めようとすると一事が万事そうなるらしいプンプンプンプンプンプン

民主党もその壁に阻まれ、何もできずに信頼を無くした。しょぼん


東西ドイツを隔てていたアノ壁が人民の手によって壊されたのだから、コッチの壁も壊せないハズがない。  

誰が最初に壊し始めるかの問題ダ・・・?


モノを壊すには力パンチ!と勢いメラメラが必要だ。 

今、それに期待できるのは日本維新の会だろう。。。たのむヨービックリマーク





公共工事で景気を良くするってホント?

今朝の朝日新聞を見て考えさせられた。


人口減少を続けている日本に、コンクリート事業をする必要が有るのかはてなマーク


熊本県の荒瀬ダムを作るのに29億円使って1955年に完成した。 その後付近の人口減少によって、もうそのダムが必要無くなった! 

メンテにお金を使うより壊した方が安くなると判断された。

 

で、ナ、ナント!壊す費用が88億円だって。ガーン


新たな公共工事に金を使うより、古くなった道路・橋・トンネル・ダムのコンクリートを壊すか!?


補修に使っても民間に金が流れば景気の浮揚になるだろう・・・?


原発を解体したリ、燃料棒を始末するのは半端な金では済まない事も分かってきた。 


作ることばかりではなく、壊す事に金を使う事も考えたらどうですか、次の総理大臣様ヨ。


しかし全国で高速道のトンネルを走るのに恐る恐る走るのはイヤだから、点検にも充分に金を使って欲しい。

(聞くところによれば事業仕分けで点検費が半減になったようだが。。。プンプン


(しかし、本当に非効率なやり方で費用ばかり掛けて点検していたのか、予算を半分に減らされても効率的で確実な点検ができるよう知恵を絞る努力がされなかったのか・・・どっちだ??プンプン