令和八年三月二十一日土曜日 中潮 晴れ



今回は友人Nと串本河田フィッシングさんでトンジギに行ってきましたε=ヾ( ・∀・)ノ



出船2日前に船長から連絡が有り


船長「全く釣れてませんがどうしましょうか?」

とキャンセル覚悟みたいな電話が来ましたが


わかめ「行きますよ( ・∀・)ノ連れも行くと言うと思います」と返事して友人Nに聞くと


友人N「ええよ、行くよ」と即答したので船長に連絡。


そして当日1時頃から出発ε=ヽ(*・ω・)ノ


今回は諸事情により車は代車のキャロル…


狭いので道具の積み込みには苦労したが何とか載せて友人Nを迎えに行くと驚いてたΣ( ゚Д゚)


燃費も分からないのでギリギリまで給油してから近畿道の摂津北からひたすら瞬間燃費の表示とにらめっこしながらすさみ南を目指し道の駅すさみで少し寝ようとしたが無理ヽ( `Д´)ノセマーイ


仕方無く串本を目指して串本駅の近くのローソンで食料を買ってから船着き場で休憩…


寝れないので道具を出してると船長がやってきた。





河田フィッシングさんの料金、設備


トンジギ便 一万五千円


設備

トイレ有り


釣れてないのもあってか他のお客さんは1人計3人で出船しますε=ヽ(*・ω・)ノ





当日のタックル


タックル1

竿

シマノグラップラータイプJ B53-8 


リール

シマノ オシアジガー4000HG 


PEライン8号、リーダー150ld 


タックル2

竿

メジャークラフト クロステージCRXJ-B58/5


リール

ダイワ シーボーグ500J 


PE4号、リーダー100ld 


中盤に使用


タックル3

竿

シマノ ゲームタイプJフルベンドB60-5 


リール

シマノ オシアジガー2001NRPG 


PE ライン4号、リーダー100ld 


気分で使用


友人Nはワンピッチジャークを出来ないので

電動タックル

竿

テイルウォーク ジグフォースSSD 634 E-SPEC 

リール

シマノ ビーストマスター2000


PE ライン4号、リーダー100ld 


EJ モードで楽々だが…


ジグはウロコジク400g、あいや~ロング350g 等






ポイントに到着。


船長によると最近は水深150mに反応が出てるので集中する様にとの事。


自分はタックル1、ウロコジク400g を投入


しばらくして…



う~む無反応( ´~`)





2回流した時点でタックル2を投入( ´Д`)ノ


少し頑張るが眠気が……


天気も良いし寝る(。-ω-)zzz


たまに起きて釣り続けるが眠い…


また寝る(。-ω-)zzz


を繰り返す…





友人Nの竿さばきがまだまだ(彼は2回目)なので実演してやって貰うと少しマシになったが潮も横に流れてやりにくいし仕方無いかな( ・ω・)ノ


のんびりとした時間が流れる…


船長がカツオが頭を上げてるそうでもう1人のお客さんがキャスティングタックルを持ってきてるとの事で投げて貰ったがやる気無しカツオなのか反応無く終了(;つД`)





終盤は友人Nが脱退(笑)


身体が辛いとの事…


友人Nのタックルを使い頑張るが…


無反応のまま、タイムアップで終了(;つД`)


帰港しますε=ヽ(*・ω・)ノ





ああ、俺はマグロ🐟️だ…


寝ます(。-ω-)zzz






帰港しました。






帰港後、船長に乗船料金を支払い道具を洗って片付けてから帰りますε=(*ノ´Д`)ノ






串本の大阪王将で昼ご飯( ・∀・)ノ


友人Nは生ビール🍺を飲んでご満悦( ゚∀゚)つ


途中の道の駅つちくまので少し寝ようとしたが寝れん( ´~`)


だが少しは寝ないとヤバいのでこの後2回休んで摂津北出口の側のガソリン⛽スタンドで給油したらリッター22キロと燃費は良かったがもう2度とこれでは行きたくないと思う( -。-) =3



ではまたε=ヾ( ・∀・)ノ