先日、異音の修理させて頂いたジムニーのドライバーさんからの新しいご依頼です!
症状
メーター内の水温計が動かない!
問診
いつ?
エンジンがかかっている時いつも動かない。
車に乗っている時間はどれくらい?
基本は通勤で15分くらいの移動。
診断
外気温:8℃
15分間の暖気運転後にメーター内の水温計の針は全く動きません。
ヒーターからの温風も出ません。(送風状態)![]()
アクセルを開けてエンジンの回転を上げると少しだけ水温計が動きます。
実際の水温の確認
通常の暖気時の水温までの上昇がない!![]()
不具合推定部品
サーモスタット(エンジン冷却水の水温管理をする弁)の単体点検

サーモスタットの開閉弁が少し開いた状態で固着しています![]()
このような状態が続くと、エンジン水温が上がらなくてヒーター(エンジンの冷却水の熱を温風に変える装置)が効きにくくなります。外気温が低い時期にはエンジンの動きも悪くなり本来の力が出ないばかりか、エンジン本体に機械的なダメージを与えてしまいます![]()
今回の不具合はサーモスタットの弁が開いた状態になり、エンジン冷却水が冷えすぎて水温計が動かないトラブルでした(^_^;)
サーモスタット交換後はメーターの表示もヒーターも正常に作動しています![]()
皆様もいつもと何かが違うなど、気になる事があれば早めにご相談下さい❗
テクニカルマネージャーの八木元気でした![]()
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