タイヤには溝の深さが残り1.6mmになると表れるスリップサインが付いています。

このスリップサインが出たタイヤを装着しつづけると道路交通法の違反にあたります
さらに溝の減ったタイヤは大変危険です
特に雨の日は、路面とタイヤの間に水が入り込み、タイヤが道路から浮き上がるハイドロプレーニング現象によって、スリップしやすくなるのです
スリップサインの探し方
タイヤの横には△のマークがついています。

このマーク付近の接地面の溝には1.6mmの高さでゴムの盛り上がっている部分があり、タイヤの溝が減るとこの部分が表面に現れてきます
この部分をスリップサインといい、タイヤの全周中に1ヵ所でも現れている場合、すぐにタイヤを交換する必要があります
上の写真のようにスリップサインが完全出る前に交換して頂くのがベストです
タイヤ付け替えのこの時期が確認するのに最適です
タイヤの減り方は、車種や運転環境などで様々です
不安がある方は是非ご相談下さい
テクニカルマネージャーの八木元気でした

このスリップサインが出たタイヤを装着しつづけると道路交通法の違反にあたります
さらに溝の減ったタイヤは大変危険です
スリップサインの探し方
タイヤの横には△のマークがついています。

このマーク付近の接地面の溝には1.6mmの高さでゴムの盛り上がっている部分があり、タイヤの溝が減るとこの部分が表面に現れてきます
この部分をスリップサインといい、タイヤの全周中に1ヵ所でも現れている場合、すぐにタイヤを交換する必要があります
上の写真のようにスリップサインが完全出る前に交換して頂くのがベストです
タイヤ付け替えのこの時期が確認するのに最適です
タイヤの減り方は、車種や運転環境などで様々です
不安がある方は是非ご相談下さい
テクニカルマネージャーの八木元気でした
