富士スピードウェイドライビングレッスン FFコンパクト対象

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富士スピードウェイは、6月1日に排気量1600cc以下のFFコンパクトスポーツ車オーナーを対象としたドライビングレッスンを開催します。

今回のレッスンでは、講師に元レーシングドライバーの田中実氏を迎え、ショートサーキット（全長920m）を使用して、サーキット走行初心者を対象に安全にかつ楽しくドライビングテクニックを学べるレッスンプログラムを用意したとのことです。

また、家族や友人など同伴者の方と一緒にレーシングコースの体験走行などを楽しめるコンテンツも用意するとのこと。

参加料は、2万円（昼食付・FISCOライセンス所持者は4000円割引）、ショートサーキットのFISCOライセンスが同時に取得できる新規取得パックは3万0500円となります。


●対象車両：1600cc以下のFF車（違法改造車両は対象外）
●募集台数：28台（先着）
●受付期間：5月27日（規定台数が集まり次第、受付終了）

参加者持参物
●ヘルメット（フルフェイスまたはジェット型）
●グローブ（不燃性/レーシンググローブ推奨）
●綿製衣服（レーシングスーツ推奨）
●履き慣れた運動靴（レーシングシューズ推奨）
●健康保険証


楽しそうなイベントですねd=(^o^)=b

こういったイベントが、もっと全国の津々浦々でも開催されるようになると、本当にうれしいんですけど(^^;)))

ルノー 超小型EV「トゥイジー」予約受付

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ルノーは5月12日、超小型EV『トゥイジー』の価格を発表するとともに、インターネット上で予約受付を開始したと発表しました。

トゥイジーは2009年のフランクフルトモーターショーでプロトタイプ、翌年のパリショーで市販型を発表したものです。ルノーが当初発売するEV4車種のうちのひとつです。

グレードは両車に「アーバン」、トゥイジーのみに上級の「テクニック」が設定されます。

価格はトゥイジー45アーバンが6990ユーロ、トゥイジー・アーバンが7690ユーロ、トゥイジー・テクニックが8490ユーロと、ルノーが主張するように3輪スクーターと競合する数字となりました。これ以外にバッテリーのリース料がトゥイジー45で毎月45ユーロ、トゥイジーで49ユーロ必要になるとのこと。

オンライン予約はルノーのEV専用サイトで受け付けており、保証金として20ユーロが必要となります。生産は今年からスペインのバリャドリード工場でスタートし、年末にデリバリーを開始するとのこと。


ルノーの超小型EVなんて、なかなか魅力的です＼(^_^)(^_^)／

日本人のオンライン予約の状況がどうなるか、ちょっと興味深いです

ヒュンダイ ソナタ欧州版 セダン登場

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ヒュンダイは12日、スペインで開幕したバルセロナモーターショーにおいて、新型『i40セダン』を初公開しました。

エンジンは、ガソリンが直噴4気筒。2.0リットルは最大出力177ps、1.6リットルは最大出力135psを引き出します。ディーゼルは1.7リットル直列4気筒ターボで、最大出力115psと136psの2種類が用意されます。

ディーゼルの115ps仕様は、アイドリングストップや低転がり抵抗タイヤ、オンデマンド制御のオルタネーターを核とする「ブルードライブテクノロジー」を採用。欧州複合モード燃費23.25km/リットル、CO2排出量113g/kmという高い環境性能を誇ります。

新型i40セダンは、欧州主要国で今秋発売される予定。フォルクスワーゲン『パサート』、プジョー『508』、フォード『モンデオ』などと競合する。ヒュンダイモーターヨーロッパのアラン・ラシュフォースCOOは、「新型i40シリーズを欧州で年間6万台販売し、2011年末までに市場シェアを3％に引き上げる」と意気込んでいます。


韓国の自動車メーカー、勢いがありますねd=(^o^)=b

中でもヒュンダイは日本国内でも、ずいぶん知名度や信頼性などのブランド力がアップしていると思います

トヨタ プリウスα 発表 2万5000台受注

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トヨタ自動車は13日、ミニバンタイプの新モデル『プリウスα』を発売しました。同日、都内で記者会見した国内営業担当の毛利悟常務役員は、4月末までの事前受注が2万5000台に達したと明らかにしました。

国内での販売計画は3000台で、このうち5人乗りの2列シート車が2000台、7人乗りの3列シート車が1000台の内訳。3列タイプはトヨタのハイブリッド車（HV）としては初めてリチウムイオン電池を搭載しています。

2万5000台のうち同タイプの受注は7000台となっており、電池の供給力からも納車までに時間を要すことになります。毛利常務は

「3列車のタイプによっては来年4月になる」

との見通しを示しました。

受注した顧客の保有車両はミニバンやセダンなど幅広い層になっているとのこと。プリウスαは4月に発売の計画てしたが、東日本大震災の影響で、ほぼ1か月延期したものです。

当面は日米欧で販売することにしており、北米、欧州とも月2000台、グローバルで7000台の計画を打ち出しています。


やっと市場にお目見えする、『プリウスα』

待ちわびたファンはかなり多いのではd=(^o^)=b

販売状況が楽しみです＼(^_^)(^_^)／

中古オートバイ買取事業好調 アイケイコーポレーション

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アイケイコーポレーションは、4月の中古オートバイ買取事業での月次経営指標の前年同月比を発表しました。

4月の中古オートバイの買取台数は、前年同月比12.5％増となり、2か月連続で前年を上回りました。

販売台数は好調だったものの、市場価格の下落などの影響で低価格車が増加、平均売上単価は同15.9％減と、3か月連続でマイナスとなりました。

単価ダウンの影響で平均粗利額も同12.3％減と、4か月連続でマイナスとなりました。


四輪車だけでなく、二輪車も厳しい状況のようです。

というより、もうずうっと前の二輪車ブームを峠に市場があまり潤ってない二輪車業界です(☆o☆)

ビッグバイクとか大型スクーターとか、かなり好きですけどねd=(^o^)=b

iPad向け「全力案内！乗換」提供開始

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ユビークリンクは13日、『iPhone』向けに提供していた鉄道乗換案内アプリ『全力案内！乗換』で、『iPad』と『iPod Touch（第3世代以降）』でも利用できるバージョン1.1をリリースしました。

「全力案内！乗換」は、乗車駅から降車駅までの乗換ルートを検索し、推奨する路線や乗換駅の情報を提供するアプリ。今回のバージョンアップでは、iPad ・iPodTouch対応に合わせて、「全国路線図の追加」「路線図の自動選択」「前後の列車一覧表示」「ルート検索結果の保存」の機能追加も行っています。


従来からある乗換案内アプリが備える、「出発/到着時刻指定」、「経由駅指定」、「時間順、運賃順、乗換順」等の条件指定によるルート検索機能に加え、タッチパネルを用いて直感的に操作できる路線図や、GPS（衛星測位システム）の位置情報を利用した案内など、iPhoneやiPadの特徴を生かしたものとしています。

価格は350円で、購入時から半年間利用可能。


3G回線を持ったiPadだとアプリの価値は絶大かもしれませんが、Wi-FiオンリーのiPod touchでどこまで使えるかは…

でも、オフラインでチェックしておくという使い方もあると思ので、とにかく対応範囲が広がるというのはいいことだと思います

それにしても、携帯電話はもちろんスマートフォンやらタブレットやら…モバイル全盛の時代になってきましたね

チャリティモーターサイクルショー 5月15日

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5月15日、国内外8社のバイクメーカーが参加する「チャリティモーターサイクルショー」が、東京お台場地区で開催されます。会場では2011年最新モデルを中心とした展示や試乗、東日本大震災への募金活動が行われます。

イベントの入場料は無料、国内外8メーカーのほかバイク関連メーカーや団体が参加、ブース出展社のイベント協賛金で運営します。

会場では、募金箱の設置のほか試乗は1回100円のワンコインチャリティとし、会場費や最低限のイベント運営費用を差し引いた額と来場者の寄付金を合わせて東日本へ送る予定。

試乗会ではホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキ、BMW Motorradの車両に試乗できます。なお、免許証とヘルメットを持参の上、ライディングに適した服装で参加する必要があります

●開催日：2011年5月15日（雨天決行）
●開催時間：10時00分～16時00分
●会場：東京都江東区青海1丁目
●最寄駅：ゆりかもめ「船の科学館駅」、りんかい線「東京テレポート駅」


モーターサイクルショーをチャリティーにするとはいい考えだと思います。

個人の場合、何らかの形で支援をしたいという気持ちがあっても、実際の行動まではなかなかいけないのが実態ではないでしょうか(☆o☆)

そこで、こういった趣味の集まりの中で、自然に支援ができるシステムは双方にメリットが大きいものだと思います。

自動車メーカー国内工場・節電対策 木・金曜日を休業

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日本自動車工業会は、今夏の東日本の電力不足に対応するため、会員自動車メーカーが土・日曜日に工場を稼働させる一方で、木・金曜日に工場を休業することを決めました。今後、日本経団連などを通じて業界ごと平日に輪番休業することを求めていくとのこと。

政府は今夏の電力不足に対応するため、自動車メーカーなどの電力の大口需要家に対して電力使用量の15％削減を求めています。自工会では、生産活動に支障が出ないように節電するため、電力使用量の多い平日の使用電力量を減らす業界ごとの輪番休業を産業界に導入することを訴えています。

自工会が調べたところ、自動車メーカーの工場は木・金曜日に使用電力量が増える傾向にあるため、木・金曜日に休業して、土・日曜日に工場を稼働させます。期間は電力使用量が増加する7～9月を想定しています。

また、自動車部品メーカーが全国に散らばっているため、夏の電力不足が見込まれる東京電力、東北電力、中部電力の管轄エリア以外も含めて全国一斉に実施するとのこと。本社などの管理部門、開発部門については未定。


該当地域においての電力不足は、特に夏場は避けられないものと思われます。

それを踏まえた大企業（電力の大口使用を余儀なくされる事業所）の自主的な輪番休業というのは、それなりの効果があると思います。

もちろん、大企業だけではなく、中小企業や一般家庭でも、こうした取り組みを行っていくことが肝要だと思います、

東日本大震災 被災地で中古車高騰

こんばんは！車買う車売る-長崎の中古車個人売買専門店【Ra21】です。


東日本大震災の被災地で中古車が高騰しています。

中古車の仕入れ台数は震災前に比べて約７割減、軽トラックで販売価格は１５万～２０万円上昇。

品薄を突いて、被災地の空き地には無人店舗が現れました。屋号はなく連絡先や名字だけ。

また、沿岸被災地では買えず内陸に向かう被災者もいるとのこと。


日本中古自動車販売協会連合会（ＪＵ中販連、約１万事業者）には「被災者だからと足元を見られ、高値で売りつけられそうになった」といった苦情も数件寄せられているとのこと。「相場上昇だけでなく悪質な販売店もあるようだ」とみています。


ＪＵ中販連によると、リーマン・ショック（０８年）以降の買い替え控えや、古い車を廃車にして新車に買い替えると上乗せされるエコカー補助金制度（１０年９月まで）による廃車の増加などで、中古車供給は０８年の約８８７万台から１０年の約６５３万台に減少。震災後は、自動車産業の被災で新車製造が落ち込み、買い替えによる中古車供給改善も望めない状態だそうです。


自動車業界に携わるものとして、頭の痛いニュースです。

震災の影響で、新車はもちろん中古車も品薄状態が続いているのは事実です。

でも、それに乗じた悪質な売り方をする業者がいるのは、すごく残念です。


早く、新車や中古車の供給が正常化することを祈るのみです。

アストンマーチン ザガート 新型スーパーカー発表

こんにちは！車買う車売る-長崎の中古車個人売買専門店【Ra21】です。


イタリア・コモ湖畔で21日に開幕するクラシックカーの一大イベント、「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ」。このイベントで、アストンマーチンとザガートが共同開発した新型スーパーカーが初公開されることになりました。

これは11日、アストンマーチンが明らかにしたもの。アストンマーチンとザガートは1961年、『DB4GTザガート』を発表していますが、そのデビュー50周年を記念して、再び両社が手を組むことになったということ。

この共同開発車に関する詳細は、現時点では車名も含めて未公表。コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステで披露されるのはコンセプトカーですが、その直後にドイツで開催されるニュルブルクリンク24時間耐久レースに参戦し、市販版は2012年にデビューするとのこと。

アストンマーチンは、新型車のティーザースケッチを公開。フロントに装備されるリップスポイラーや、『One-77』を思わせるグラマラスなリアフェンダーが確認できます。


最近、このブログでもアストンマーチンがらみの記事がけっこう多いような気がしますが、いい意味でなかなか話題に事欠かない自動車メーカーですねd=(^o^)=b