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英マクラーレン・オートモーティブは2011年5月20日、国内の正規輸入代理店契約を東京、大阪でそれぞれ1社と締結し、年内に新型スーパースポーツ「マクラーレンMP4-12C」の販売を開始すると発表しました。


「MP4-12C」は、F1の名門であるマクラーレンが2010年3月に発表した、ハイパフォーマンスなスポーツカー。カーボンコンポジット製のモノコックボディに、600ps、61.2kgmを発生する3.8リッターV8ターボエンジンを搭載し、320km/h以上の最高速を実現するとのこと。

今回マクラーレンが代理店契約を結んだのは「エムティーインターナショナル」(東京)と「八光カーグループ」(大阪)。2011年11月をめどに、東京と大阪にそれぞれショールームが開設されるとのこと。


あのマクラーレンと代理店契約とは、なんかスゴいd=(^o^)=b
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オートエクゼは、「テールライトガーニッシュ」にマツダ『MPV』(LY3P)用を追加して発売します。

テールライトガーニッシュは、MPVに標準装備されるクリアレンズ仕様のテールライトをレッド基調に変更するアクリル樹脂製のカバーセット。両面テープで簡単に装着できます。

車種専用に立体成型しているため、後付け感を排除、高品位なフォルムを追求したものです。

『アテンザ』シリーズ(GH系)用に続いて、市場からの要望が多かったMPV用を追加設定したとのこと。価格は2万3100円。


マツダのMPVユーザー必見ですねd=(^o^)=b
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5月22日(日)トヨタ博物館(愛知県長久手町)の主催で、クラシックカーファンの醸成を通じた自動車文化の継承、交通安全の啓蒙活動ならびに地域との連携を深めることを目的としたイベント「クラシックカー・フェスティバル」が開催されました。

今から約80年前の1934年製のイギリス車をはじめ、古き良き日本の時代を彩った国産車など、世界各国の名車が集った「クラシックカー・パレード」では、一般参加車両105台が長久手町内をパレード。

運転するオーナーたちは沿道の声援に手を振って応えていました。パレード後には大芝生広場に車両を展示。オーナーとクラシックカー・ファンとの交流も始まり、会場内は終始笑顔に溢れていました。


また、オーナー同士の投票による「マイベスト・クラシックカー」が発表されました。


往年のクラシックカーファンにはたまらないイベントです\(^_^)(^_^)/
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いすゞ自動車は20日、世界で最も厳しいとされる「ポスト新長期排出ガス規制」に適合した中型と小型の新型トラックを発売しました。

新型車のうち、小型トラックの「エルフ」は排気量3リットルの新型エンジンを搭載し、ターボチャージャー(過給器)や超高圧燃料噴射システムの採用で、エンジン本体の排ガス性能を大幅に向上ささせています。

ポスト新長期排出ガス規制は、二酸化炭素(CO2)などの排出量削減を図るため、国土交通省が2009年に導入を発表。

昨年9月から総重量12トン超のディーゼルエンジン搭載の大型・中型トラックに適用され、いすゞの新型トラックも対象に含まれる12トン以下の中・小型トラックは、今秋から適用されるとのこと。


ちょっと一般のクルマユーザーには関係の薄いネタでした(^_^;)
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ランボルギーニの新型スーパーカー、『アヴェンタドールLP700-4』。同車を博物館で組み立てるという一風変わった映像が、ネット上で公開されています。


これは、イタリア・ローマで4月26日から5月8日まで開催された「La Forza del Toro」の準備のために行われたもの。

ローマ中心部の博物館でアヴェンタドールを展示するに当たってネックとなったのが、この博物館はアクセス道路が狭く、車両の搬入が困難という点。そこで、会場でアヴェンタドールを組み立てるという大胆な試みが実行されたわけです。

早朝のローマ中心部に運び込まれる数々の機材類。博物館の狭い一室で、アヴェンタドールが組み立てられる様子は、動画共有サイト経由で見ることができます。


またまたネット動画がらみの記事ですが、スゴく興味深い映像ですねd=(^o^)=b
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今2011年のルマン24時間耐久レースでは、1991年の優勝車、マツダ「787B」がデモンストレーション走行を行ないます。

それに先駆け5月17日、マツダ美祢自動車試験場(山口県美祢市)で787Bのテスト走行が行なわれました。

テスト走行では、社内テストドライバーに加え、往年のマツダ契約ドライバーである片山義美、従野孝司、寺田陽次郎も立会って性能確認を行いました。


ルマン24時間耐久レース、夢がありますd=(^o^)=b
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トヨタ自動車が、12月に開幕する東京モーターショーで発表予定の新型FRスポーツ、『FT-86』。同車の開発テストのスクープ映像が19日、ネット上で公開されました。


この映像は、ドイツ・ニュルブルクリンク周辺でテストを行う同車のプロトタイプを捉えたものです。過去のショーモデルになかった大型リアウィングが装備されています。

車体には厳重なカモフラージュが施されているものの、シルエットはFT-86だ。ボクサーエンジンのサウンドもチェックできるこの映像、動画共有サイト経由で見ることができます。


時代を反映してか、最近ネット上でのスクープ映像とか、けっこう多いようです。

便利な世の中になったもんです(^o^;)
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全国のハーレーダビットソンファン達が集まるイベント「第13回ブルースカイヘブン」が21日開催され、被災地域への応援メッセージを添えたフラッグを掲げ、参加者の車両約1000台によるパレードが行われました。

パレードには被災地域のライダーも参加、富士スピードウェイのレーシングコースはハーレーで埋め尽くされ、その車列はコース上で一つにつながりました。


イベントでは、「ONE JAPAN ONE HEART がんばろう日本」をテーマに東日本大震災の被災地や被災者へのチャリティ活動が実施され、会場で販売されたチャリティーグッズなどの収益は、被災地支援活動や被災地の人達の支援に役立てるとしています。


ハーレー1000台によるパレードなんて、スゴいですよね♪

迫力満点でしょう(^_^;)
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西鉄旅行株式会社は、西鉄バスの運転体験ができる『旧はかた号車両で行く!バス運転体験ツアー』を企画、申込受付を開始しました。6月25日出発。


ツアーでは、西鉄自動車教習所で大型バスの運転体験が出来るとのこと。教習所では体験運転のほか、教習施設(ドライブシュミレーター、安全運転推進車両などの特殊車両)を見学・体験、営業所も見学するそうです。

体験に使用されるバスは、外観は街を走る路線バスと同じタイプですが、教習車なので運転席横に同乗する教官用のブレーキペダルが付くそうです。


バスの運転体験ができるというのは、これまた変わった趣のイベントですねd=(^o^)=b

バスマニア(っているのかな(^_^;))にはたまらないツアーかも(^o^;)
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ロシアから新型コンパクトセダンが登場しました。欧州市場へ出荷され、現地における最安車を狙うとのこと。

この新型車は、ロシア大手のアフトワズ(AvtoVAZ)社が、欧州など海外市場向けに、ラーダ(LADA)ブランドから発売する『グランタ』(GRANTA)。

アフトワズは2010年3月、ルノーと提携を結びましたが、その提携効果を生かして開発されたのが、このグランタです。

グランタの車台は、ルノー『クリオ』(日本名:『ルーテシア』)がベース。エンジンはガソリンが1.6リットル直列4気筒で、最大出力は80ps、90ps、98psの3種類がラインナップされます。


ロシアから新型コンパクトセダンと言われても、ちょっとピンときませんが、クルマメーカーというのは、世界中にあるんですね(^_^;)