ずいぶん間が開きました、愛読者様ゆるしてください、人生という名の岐路にたっていて峠を越したところです。
では、というわけ前置きはこのくらいで次私が習ったのは安全の確認と合図、警音器の使用というジャンルです。これは安全確認の仕方、合図、警音器を使う場合の時が主目的です。ここから問題は出ますが常識の範囲でわかると思います。

では、安全確認とは衝突を避けるための確認です、ファンゴやリノプロスは遠慮なく衝突しますが車でやると大事故につながります。でも車には死角が多く存在します。それを補うためミラーでカバーしています。

みたなかんじなので車は100年たっても事故するので確認してください。
安全確認して右に左に行きますその時は方向指示キーを使います写真のようにしてください。原付は左側に親指でスライドさせるキーがあります。
ここで大事なことを言います、学科の場合は確認→合図→再確認→行動ですが実技では合図→確認です。学科で試験は出題されます僕は一回これでひっかかりました。
あとは合図をむやみに出すのはやめましょう。
次は警音器です。これを使う時は

こいつは見通しが悪い山道で見られる標識です。あとチャレンジャーや勇者に使ってやってください。いわゆる横断歩道がないところで渡る人やあたり屋です。押し方は右手でハンドルにっている状態で親指でちょんと押してやるとみんなに見られないくらいの程よい音量が出ます。
これが学科の9でした。では問題です。
1問目 車を運転中車線変更するとしますそのとき、合図をしてから安全を確かめた。
2問目 走行している時にたびたび安全確認をするのは渋滞を引き起こす。
3問目 警音器は警笛鳴らせ以外では絶対に鳴らしてはいけない。
4問目 見通しが悪い交差点なので、安全のため警音器をならした。
5問目 横断歩道でいつ人が飛びだすかわからないので警音器をならした。
こたえは次回。
では、というわけ前置きはこのくらいで次私が習ったのは安全の確認と合図、警音器の使用というジャンルです。これは安全確認の仕方、合図、警音器を使う場合の時が主目的です。ここから問題は出ますが常識の範囲でわかると思います。

では、安全確認とは衝突を避けるための確認です、ファンゴやリノプロスは遠慮なく衝突しますが車でやると大事故につながります。でも車には死角が多く存在します。それを補うためミラーでカバーしています。


みたなかんじなので車は100年たっても事故するので確認してください。
安全確認して右に左に行きますその時は方向指示キーを使います写真のようにしてください。原付は左側に親指でスライドさせるキーがあります。
ここで大事なことを言います、学科の場合は確認→合図→再確認→行動ですが実技では合図→確認です。学科で試験は出題されます僕は一回これでひっかかりました。
あとは合図をむやみに出すのはやめましょう。
次は警音器です。これを使う時は

こいつは見通しが悪い山道で見られる標識です。あとチャレンジャーや勇者に使ってやってください。いわゆる横断歩道がないところで渡る人やあたり屋です。押し方は右手でハンドルにっている状態で親指でちょんと押してやるとみんなに見られないくらいの程よい音量が出ます。
これが学科の9でした。では問題です。
1問目 車を運転中車線変更するとしますそのとき、合図をしてから安全を確かめた。
2問目 走行している時にたびたび安全確認をするのは渋滞を引き起こす。
3問目 警音器は警笛鳴らせ以外では絶対に鳴らしてはいけない。
4問目 見通しが悪い交差点なので、安全のため警音器をならした。
5問目 横断歩道でいつ人が飛びだすかわからないので警音器をならした。
こたえは次回。