ガンベイドの新型ダンパー

今日もお仕事。今日はヒマだったので色々と作業が捗りました。

まだ終わりませんが・・・来週中には終わらせてやる！

痛いビデオはまるっきり進んでいません・・・。確定申告も終わってないんだもん！(;´Д`)

ま、しゃーないわ。色々重なってるけどやるしかない。

ガンベイドのオプションパーツがいっぱい付いたお買い得モデル「ガンベイド ネイキッド」

に付属する新型ダンパーのサンプルが届きましたよ。ってなワケで、いち早くご紹介♪

肝心のネイキッドのキットも中旬には出荷できそうだ、との事ですよ。

こちらです。

ガンベイド ネイキッドの付属新型ダンパー、「ガンベ・アキュラシーダンパー」

いや～なかなかよろしいかと。

ガンベイドの旧型オイルダンパーは細くて容量もあんまり無いのにエアレーション型で、

正直これで良いの？ってなカンジだったんですが、ようやく普通に使えそうなモノが新登場♪

まぁ、ダンパーがアレでも走っちゃうから正直要るの？くらい思ったりもしますが、やはり

ちゃんと効くものならある方が良い。

組立済みなので、オイル入れればＯＫ！一応、分解できるように取説も付属。

とはいえ、軽く分解した方がいいです。１つのダンパーのピストン穴にバリが付いていたので。

オイル入れてから不良品とかに気付くのもイヤだし。

パーツ構成はこんなカンジ。ダイヤフラム型です。

ピストンとピストンガイドはＰＯＭ材からのマシンカットで高精度！

取説では、ダンパーシャフトを押し込んだ状態でキャップを付ける「引きダンパー」で組むように

指示してあります。これは、衝撃吸収時にエア室からの反発力でクルマが跳ねるのを

防ぐ狙いがあります。タネイさんが色々試して、引きが良いという判断をされたようです。

ま、その辺は好みですけど、パイロンでコケ難くなるので引きで組め！との事です♪

旧型と新型を比較するとこんなカンジ。右のは試作型です。（レジェーロのダンパー改良品）

当初はレジェーロのダンパーくらいのサイズになる予定だったんですが、フロントアッパーマウント

に干渉してしまうので、細くなってしまいました。

細かいパーツの寸法でそれなりに効くモノにはなったんですが、やっぱり物足りなかった。

実際、当初も他のテスターにも試させたところ、試作のレジェーロ用のが良い！って言われて

いたので、やっぱりあのくらいの容量は要るでしょ？って事で色々進めていたのがようやく結実。

今回のダンパーのサイズはプラズマフォーミュラのダンパーくらいあるかな。

試作品のレジェーロダンパー改より容量大きいです。

この容量なら違いは歴然。ダンパーはやっぱり無いよりある方が良いに決まってる♪

ただし！

当然アッパーマウントに干渉するのでネジで固定する部分の出っ張りを少し削る必要があります。

それでもレジェーロのダンパーキャップほど外形が大きくないので、少し削ればＯＫ。

ここ削っても固定ネジの頭が出ないので、ある意味不要な出っ張り具合だったりします。

なお、ネイキッドのキットには

出っ張り部分を切削加工された純正マウントパーツが付属するのでご安心を。

ダンパーだけ使いたい！って方は、お手数ですが各自で削りましょう♪

（実際にはここまでエグって削らなくても大丈夫）

とはいえ、もうちょっとしたらアルミマウントが出る予定なんですけどね。それなら干渉しません。

新型ダンパーが気になる方やネイキッドを待ってる方は今しばらくお待ちくださいませ♪

そうそう、４／２９（祝月）に開催予定の

ハチロク選手権、告知＆エントリーの受付を開始しました。

詳しくは、ＢＡＲＢＩＥＲＥトップページから告知ページをご覧ください。

共催はＲＷＤのＭシャシー祭り。ＲＷＤのボディにＲＷＤのＭシャシーでレースします♪

てなカンジで、出場希望の方はよろしくお願いします♪

あ～忙しい！(;´Д`)