ＲＰＭリミッター

今日はお仕事。まったりお仕事してましたよ、色々と・・・。

さて、本日ブラシレスモーター用リミッターの試作品が届きましたよ♪

限りなく製品に近いですが。今回は１０，０００ｒｐｍリミットのモノですが、１５，０００ｒｐｍ

のプログラムも完成しているそうなので、同時リリースされるかと思います。

年内には市販の予定とか聞きましたよ。ホントかな？

とにかく、レギュに直結する部分なのでセンサーやマイコンにはハイグレードなパーツを

使用しているとの事です。リミットにバラつきがあったら困りますからね。

回転数固定なのも、変動可能にするとインチキできますから、それを防ぐため。

こんなカンジ。

モーターのセンサーケーブルの中間、ＥＳＣと受信機の中間に接続。

スロットル幅を検出するために簡単な初期設定が必要です。

こんなカンジで、モーターワイヤー等と一緒に結束バンドで軽く縛って完了。

ＤＤカーなら両面テープで貼るより、この方がいいかもしれません。小さくて軽し。

ツーリング等ならモーターが可動しないので、両面テープで固定しても良いでしょうけど。

で、どうなのかと言うと････　ウホホホ～♪すごいね。

ＥＳＣの全開時のＬＥＤが点灯しない♪当たり前ですが。リミッター効いてますねぇ。

走行させてないので、全開時のリミット具合がどうなのか分かりませんが。

一応、３個あるので残り２個もテストで使用できます。交替で付けて走ってみたいと思う方は、

ブラシレスユニットを搭載してきてね♪リミット１０，０００ｒｐｍなのでＤＤ車が好適かと。

プラズマＬｍなら標準ギヤ比でＯＫですよ。

リミット１５，０００ｒｐｍの製品なら５４０縛りの緩いレースで威力を発揮しますね。

ブラシレスなら、モーターもＥＳＣもバッテリーも選ばずに同じ最高回転数にできるんだから。