これは確信犯なのか･･･

今日もお仕事。ボチボチひまでした。

で、ヒマな時間に

プロペラシャフト切っちゃった♪

スペーサー無しの状態なので、ホイールベース１７０ｍｍ。シャフトは１３３．５ｍｍ。

スペーサーの長さからカットする長さを割り出しても良いんですが、

シャフトが入る部分の端から端まで測った方が早い（笑）

１３４．５ｍｍなので、そこから１ｍｍ引いた１３３．５ｍｍくらいにカットします。

実際、Ｍサイズでクリアランスを計測したら１ｍｍくらい短めだったので。

カットする部分にサインペンで色を付けて、ケガキ線が良く見えるようにします。

そのまま同じように穴位置にもケガキ線を入れます。シャフトの端から１４．５ｍｍ内側です。

万力に挟んで金ノコでカットします。このシャフト、柔らかいのですぐ切れますよ。

丁寧に長さを合わせて削ったら、次にシャフトにφ２ｍｍの穴を開けます。

センタポンチでシャフトのセンターに穴位置を印して、ボール盤で穴開け。

センターからズレないように、垂直に開けましょう。穴開ける部分を少しヤスリでＤカットして

からポンチを打つと穴も開けやすいですよ。

カーボンロッドで作る方が楽ですけどね。穴もピンバイスで開けられるし。

工作機械や道具が無い方は、カーボンでやりましょう。空モノのお店なら１ｍで￥６００

くらいから売ってますので、作り放題ですよ（笑）

はい、完成♪

可愛いだろ、これでも４ＷＤなんだぜ？

ウニモグや２４０Ｚラリー用の鉄チン風のホイールにラリブロ付けて♪

ＳＪ３０ジムニー載せ～る♪(*´Д｀*)かわうい

ホイールベースがピッタリ。ちなみにＧＦ－０１のランクル４０はホイールベース１８５ｍｍなので

一番短いスペーサを付けると丁度良いんですよ。これマメ知識ね♪

ボディの高さを合わせるため

エクステンションでマウントをかさ上げします。

これは確かＴＬ－０１用ボディマウントセットに入ってたような気がする。

やっぱりＳＪ３０系なら、トライアル仕様だよねぇ。
トライアル仕様のジムニーってみんな純正バンパー付けてないよねぇ。

やっぱり前後バンパー切り飛ばして、バーのバンパーとか付けよかな。

タイヤが片側５ｍｍくらいハミ出すんで、ペットボトルでオーバーフェンダー作るのも良さそうだ。

オラ、わくわくしてきたぞ！(*´Д｀*)