続・復刻版 オプティマを作る

今日はお仕事。朝から雨・・・と思ったら、それっきり降らず。お陰で早朝ウォーキングが

できなかったじゃないか。明日は朝だけで良いから降らないで欲しいなぁ。

って事で、今日も仕事が済んでからオプティマを盆栽のように作る。

タイヤ、ホイール、インナーが邪魔だったので組み立てようと思ったら

ホイールに面白いランナーが付いてた。こういうアソビはキライじゃない♪

インナーは角を適当に面取りしましょう。

昔のは３ピース構造でタイヤをホイールに接着なんてしなかったけどな。

インナーの代わりに空気が入っててパンパンでしたねぇ。

リアナックルにダンパー用のピロボールを付けます。ここは１ｍｍほど残して

締め込むんですが・・・何故かここに付けるピロボール・・2個だけが根元を約１ｍｍ残して

ネジが切ってない。目安には丁度良いけど他のピロボールと品番は同じだし・・他のは根元まで

ネジが切ってあるし・・偶然なのか、わざとなのか？

ちなみに、トーインは0度で組みました。当時はトーインなんて付いて無かったし

そもそもアンダーだったから不要な気がして。

取説には、サンドペーパーで面取りとかした方が良いよ的な事が書いてありますが、

そんなレベルじゃないくらい切削面が粗い。(;´Д`)

ダイヤヤスリで削りまくり。

スコーピオンの時と同様、ポリカ製のオイルシールの取付けがとにかくシンドイ。

Ｏリングじゃダメなんですかね？頑なにこれを使う意味とは？

あと、ｅリングがとにかく付け難い。ｅリングもツルツル滑るし、ｅリングをはめる溝が浅いのか

ｅリングのツメが深いのか、なかなか入らないんで、ｅリング飛ばしまくり。要注意ですよ。

取説では＃１００の付属オイルを使いますが・・＃１００なんて柔らかいの初めて使ったよ。

水みたいにシャビシャビ。こんなので良いのか？ってなくらい。

ダダ漏れにならないか心配です・・・。(;´Д`)

フロントアンダープレートのノ－ズにある穴は何のため？

昔はバンパーを固定するための穴でしたが・・・今回のバンパーには、そこに取付け部は無い。

でもプレートに穴はある・・・。

今回は、レーシングミニバンパーを付けてみた。当時は自分でカットして作ったもんですが。

って事で、メカ積みとタイヤの接着以外は完成♪

足は当時のようなフニャフニャの足だ♪シャシーが空中に浮いてて足だけがグニャグニャ路面を

なぞって動くという、当時見た時の感動的な動きが再現されそうです♪

モーターは取りあえず、その辺に転がってたSPA480モーターを付けといた。

ルマンモーターの後継機ですよ（笑）つか、何でその辺に転がってるんだか。

屋根裏にルマン240SBとかあったハズなんだけど・・・探してみよう♪

ま、あひるでは５４０を付けて走らせるんですけどね♪

メカが無いのでサーボとバック付のブラシ用ＥＳＣを買ってこなきゃなぁ。

京商のＥＰスターターパックってのも悪くないか？安いし、あひる用のおもちゃだし♪

レギュ的にモーターは使えないけどね。