美術館とＹＤ－２

今日もお休み。

今日は、名古屋ボストン美術館に行ってきたよ。

吉田博の版画展。素晴らしい作品で、すごく疲れるほど見入ってしまった。

こんなカンジ。

なのに、図録を作って無いとか・・・ボストン美術館、何考えてるんだ？普通は作るでしょ？

ハガキもＭＯＡ美術館から持ってきた？ヤツが６枚あるだけ。

良い作品を見た後だっただけに、脱力感ハンパねぇ・・・。

で、ＹＤ－２できた。

何と言うか、さすがヨコモさん。良い樹脂使ってますよ。

組立も取説に従えば簡単にできます。パーツもネジ類も全てまとまってる。

追い加工は前後ロアアームにリーマ通しただけですよ。

ロッドエンドはボール部分をペンチで少し潰して軽く動くように。

ドリタイヤが無いのでディスプレー用にタミヤのラバータイヤ付けときました（笑）

でも気になる部分はありますがね。ドリ車だからそうなのか？って部分。

アッカーマンとか、ステアすると外側のが切れてる。トーゼロでね。

抵抗にならんのか？ドリフトってそういうモンなの？

前後でハブの厚みが違う・・・そういうモンなの？

足回りは想像していたよりも硬い。もっとスカスカかと思ってました。

あとはメカだな。ドリフトさせるには、モーターは何ターンが良いのかな？って

付属のセッティングシートを見たら・・・８．５Ｔ？(;´Д`)そんなの回すの？

そんなモーターねーよ。でも試しにやってみるかな・・・。

ダメっぽきゃグリップ車に改造だな。つか、タイヤ・・・何が良いんだろう。

公園のパーキング（アスファルト）でちょろっとやってみたいレベルなんで。

でも、製品的にはすごく良いと思います。ミッションも軽く動くし。

バッテリー押さえが押し込んでハメてあるだけとか、ダンパーの固定がＯリングだけとか、

その辺がちょっとコワイけどな。（グリップで使うならね）