何だかんだでお久しぶりです(((( ;°Д°))))
皆さんの回りは豪雨で被害は無かったですか| 壁 |д･)
今回の豪雨関係での入庫は一台で良かったです(^▽^;)
豪雨で渋滞している出勤中に見つけたタクシー∑(ﾟДﾟ)
中にはまだ運転手が乗ってました
基本的に自動車はホイールの半分から上にまで水位がある時は走行注意！
エンジンが水を吸い込んだり足元、お尻の下にあるユニットＢＯＸが濡れて故障の原因に
これから故障が出ないことを祈りたい（￣▽￣）=３
今日のお話はオイル漏れ
ベンツのＷ202、Ｗ220等に搭載されているＭ112（Ｖ6）、Ｍ113（Ｖ8）エンジンに
必ずと言っていい程起こるオイル漏れ(Ｔ▽Ｔ;)
これはエンジンの上にのってるカバー（タペットカバー）のゴム（パッキン）の硬化により、機密性が失われ
そこからオイルが染み出てくる事で起こるのです
今回のＭ112（Ｖ6）エンジン起きるオイル漏れは、カバーからなのですが
メインカバーの上に付いているゴムが入っていないカバーからなのです
この部分には、本来ゴム（パッキン）が入っててもいい様な場所なのですが
時間が経てば硬化する液体ゴムが使われています
型が決まっていないので、場所により塗りむらがあったりします
外したらこんな風（オイルメンテナンスがあまり良くないのかちょっと汚れてる）
汚れていますが液体ゴムにズ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ム イン!!!
これを洗浄して、液体ゴムをせっせとこ削ぎ取りますと
あらキレイ(￣▽+￣*)
部品が出ないので、ここにまた液体ゴムを塗っていけば完成