気温が高いのが、夕方車検の入庫が有るので
早めのスタートのＰＭ３：００出発
想像通りパワーが全く出せず
ふがいない結果に
２８ｋｍ/ｈを割ると言う
停止を除いても
２９ｋｍ/ｈにも届かず久々の遅いスピード
途中からは暑くてもう無理と諦めたせいもあるが
フロントを７．５barと低めにしたのが裏目に出た
やはり最低でも８barは入れないとダメだな
振動は激減するが
走りがやはりもっさりしてしまう
タイム狙いなら前後とも８．５barこれがベスト
十三塚ならリヤは９bar以上
タイヤ空気圧だけでもかなり変わるから
ロードバイクは精密なセッテングが重要な乗り物
だから面白い
それと反フリーＲＡＣＥよりＳＴＲＯＮＧの方が遥かに走るとも再認識
オールＳＴＲＯＮＧも面白い様な気もするが
フリー側の長さが全く無いので（１００本単位で買えば可能）
ＸＲ－１９Ｗは結線する前に組み換えが決定
その他
新たな十三塚峠スペシャルホイールを組む計画があるので
今月は色々忙しい