午後はどうせＡＬ２２だから遅いだろうと
期待せず
水のみで走り切ろうと
天然水６００ｍｌだけ持ってライド
（正確には塩飴を溶かしているので水のみでは無いがカロリーは殆ど無し）
更に奴が信号操作しまくりで
ロスが凄いのなんのって
久々１時間３０分越え
今回の信号停止は半端なく
６回そのうち４回は直前赤なのでフルに停止
期待して無かったが
気温が低いのと
午後でウォーミングアップが殆ど必要無いので
平地が想像以上に走る
そして予想とは反対に登りが遅い
結線やってＡＬ３００の方が遥かに速い
しかし平地は速いと
想像と真逆
これには参った（笑）
ガス欠のみならず。
エアロポジションを使い過ぎた結果
腰痛を引き起こし
痛みとガス欠のダブルパンチで
地獄の登りは１５ｋｍ/ｈと激おそ（笑）
※１時間６分４０秒過ぎの辺り
前半は３０ｋｍ地点で５８分と２分の貯金が有ったので
これは余裕でリアルＡＶ３０ｋｍ/ｈ行けると思っていたが
残念な結果に終わった。
が
ガス欠でも
停止タイムを除くと
ＡＶは３０超えてるので
ＡＬ２２のポテンシャルは凄いなと
結線やったら登りも多分行けると思うので
次回が楽しみ
まっ
楽しみは取っておいた方が良いので
ＡＬ２２は結線やらないと全く登りは走らないと分かったので
明日は結線
八郷ショートコースはＡＬ２２が最速なのかもしれないなと思った
午後のライドでした。
午前、午後で体力は使い果たしたので
明日はオールオフ