バイクネタ２連発
ラン以外興味ない方はスルーした方が良い記事です。
バイクでも手組やらない人には意味無いかも
以前書いたCXいわゆるきし麺タイプのスポーク
３～４年前は長さフルラインナップだったのに
（フルラインナップのショップもありますが）
一気に減った。
CXはSAPIMだが
もう一つスポークで有名なメーカーDTにも
ニューエアロと言うきし麺がある
ここで一旦パソコンがフリーズする
※FC2は保存ボタン押さないと全てパーだがアメブロは自動保存機能があるお陰で助かった。
誰かが見てなんかやってんのは間違いないんだが
誰なんだかが分かんねんだよな
ホントヤダねネット社会は
ネット使ってるけど （笑）
２社のきし麺も無くなる運命
剛性は高いホイールは組めるが、横風に弱いのと
重量が重くなる
これが唯一のデメリット
変な風潮の軽いホイールが売れると言う
このホイールは他社の何々より５０ｇ軽いとか
リムの（外周の５０ｇは体感できるほど違う）５０ｇは大きいが
ハブの５０ｇは全くと言って良い程変わらない
スポークを少なくすれば少なくするほど
重量は軽くはなるが
軽くても剛性低くちゃ全く走らない
殆どのユーザーはこれ知らない
以前良く行った
北条のpitに来ていたお坊ちゃまは典型的なそれ
ショップの思う壺
これランシューも同じ傾向
※ランシューの場合は主に耐久性が落ちる程度で走りは良くなる違いはありますが
CX-RAYにスーパーが付いて
CX-RAYより軽いのに強いと言う、たい文句だが
値段もスーパー手組で使う人居るのか！？ （笑）
XR300の剛性アップを狙って、きし麺使おうかと思ったけど
スポークに￥１万出して
組むのも勿体ないよな～
と思って組むの止めた
やっぱり
バイクは金食い虫だ・・・・・・・・・・・・・・・・・・