今日は雨の沖縄
でも良いんだよ
ｯとその前に取り付けの情報を入手したら
クリップナット部品が使用できないとのこと
その場合はそれを使用せず市販の緩み止めナットを代用するとのこと
※対策品も出てるみたいだけど入手したのは対策前の物
でもね冒険王は違う！やりました！良いんです！
それでは取り付け開始👏
ネジ関係を4ヵ所外しベリッとインナーを剥がす
(柔らかい素材なので曲げて爪を外す)
これが問題のクリップナット
このまま入れてもナットと穴の位置が合わず
ボルトが入れられません
この部分はファスナボルト(押し込んで止める物)
だから穴の大きさを変えられない🤔
そんなの関係ないそんなの関係ない(古
ヤスリで穴を広げました(^-^)
たかが2mm位広げましたがされど2mm
フルノーマルに戻す場合はサイドカウル買い換えです(チェーン)
でもそんなの関係ないウイングレットが大事だから
無事に広げて
ボルトが入れられる様になりました👏
ステーを取り付け
仮組
サイドウイング？は青と黒が入ってるので好きな方を選べる
勿論、バイクが黒なので黒を選択
自己満足カッコいい(*≧ω≦)
次はストンプグリップ！
これを使うと手放せなくなる♥️
ナイス密着だから
無いとニーグリップが疲れて筋肉痛ドゥカティにも付けていたがGSXにも張り付け
空気が入らないようにボツボツの所を
押しながらこまめに張り付ける
全体的に何度も押さえ込み圧着させる
ハァーイ出来上がり黒は簡単気泡が入っても見えない
(ドゥカの透明な物は苦労した)
これで完全接着に72時間かかるので来週までお休み
次回乗るときには完璧だよ😁✨✨
基本ノーマルで乗ろうと思ったのでカスタムはこんなもんかな
なんかまだ有るかな？
取り敢えず乾杯🍺✨🍺
