日が長い

18時で太陽この位置…

1時間掛けて帰ろう

エアークーラー

亜鉛交換

しかし…

全て亜鉛中で折れて…

オーバーヒートの原因になるといけないので

エアークーラー分解

エアークーラー分解すると

海水がエンジンベッドに流れて錆びる原因なので

ビニール張って

中で膨張するので

全部折れます。

今回はMD730

昼からはオイル交換

出荷

W30

2段済み

九州まで

笑えるぐらい…

やばそう

行く気満々

あら

今日は午前中

イサキ釣り！

まぁいつも通りおかずぐらいは…

現場着！

魚探でみると…

こりゃあかん

反応がない…

あちらこちらうろうろ

魚がいない

コマセ巻いたら寄るか一か八か！

が…

まったくこない

結果メバル1.ヒラアジ1

惨敗…

午後から二航海目

英虞湾のキス！

こちらは

釣れた！

イサキは次回リベンジ！

伊勢に

英虞湾深谷水道

19時着予定

キャタピラー

規定の回転数まで回らないので

順番に点検

実回転数を測る

計測器ハスラー

回転計と実際のエンジン回転との誤差をみる

早い者勝ち

スーパー和船カスタム

売りにでました！

W30

SUZUKI175馬力

使用時間は180時間程度

美艇！

サイドブレイド特注で

診断

YAMAHA

F150

パソコン診断

絶好調！

ほぼ

オイルポンプのシール交換

シリンダー分解

整備完了！

早い者勝ち！

F150  

塗装完了

YAMAHA

CR28

こんなに綺麗になりました！

素敵