点検を
下の写真は排気管、排気エルボーと言われる場所です。
ディゼルエンジンの排気管は常に過酷な状況にあります。
また、排気管には耐熱マットや石綿クロスなどが巻いてあるため目では破損しているか確認はむずかしいです。
確認するには石綿クロスを外してもらうとわかりますが・・・・・
排気管がはずれて知らずに航行していると
高熱の排気ガスがエンジンルームに充満しプラッスチックや配線類が溶け火災につながります。
今回は配線が溶け火災寸前・・・・・
この排気管は10年経っていました。
石綿クロスを外さずに確認するには
排気管の下辺りに錆とか、石綿の粉などが落ちていたら要注意
あとはエンジンをかけて排気管から排気が漏れているか確認もいいと思います。
排気漏れを起こすとエンジンルームは排気で真っ黒けになり・・・・
掃除が・・・・・すごく大変。
定期的に点検を
今日のトンボ(ビンナガ）
天気はまずまずでしたが(^_^;)
今日は全体に渋かったようです。
小さいトンボも目立つようでした。
4k、5kものが(￣_￣ i)
ここ最近は水温は17度代
東へ行くと水温下がるようです。
週末までお預けか・・・・・・
ご注意
2/1 1300から1600
2/3 1300から1600
海上保安庁による捜索救難訓練が実施されます。
巡視船3隻 航空機など
全船赤灯の回転灯を表示するとの事。
海域は志摩市浜島町沖
観覧できたらいいですけどね。
今日のトンボ〔ビンナガ〕
山和フィッシングさん臨時休業の為
代わりに・・・・
昨日の天気で北西の風がやや強く吹く予想で出船を控えた方が多かったようでした。
さて 本日のトンボは・・・・
前日は東56分付近が漁場でしたが
今日はちょっと西より
東46分ぐらいが中心でした。
でも、全体的に魚はいるようです。
また、今日はトンボのナブラも見える場面も合ったようです。
岸から10マイル前後でガボガボ、ナブラに(￣_￣ i)
11時くらいまではそこそこの北西の風でつりもできたようですが
お昼前から爆風でほとんどが帰港・・・・
天気予報は当たりましたね。
今日は全体的にぼつぼつ
サイズは変わらず10キロ前後が中心で
たまに25キロ前後も・・・・
多い船で10本ぐらいと聞いています。
ちなみに熊野新宮沖はカツオ、トンボがいい感じだったようです。
これからは西かな。
魚は徐々に西に向かっているようです。
明日は天気良さそうですよ。
火曜日から強い寒気で荒れる模様です。
特に水曜日、木曜日は北西の風が強く荒れますので
ご注意ください。
