『ポタリング装備』

おはようございま～す

今日は快晴のようですね。

まさに『自転車日和』（笑）

本来なら自転車で山登りのはずが･･･。

エ～、左膝がシクシクと痛みます。

シップとロキソニンでＯＫのはずなんですが･･･。

やっぱりあと一ヶ月位は安静にした方が良さそうですね。

･･･っと言う訳で山には暫く行けそうにありません。←ﾁｶﾞｳｶ?

街ポタ用にバイクを換装しましょう。

まぁ、ハンドルとステムを替えるだけですけど（笑）

今のセッティングは、ＡＭＴ系です。

ハンドルは、

Ｗ６６０、ライズ２０、スゥィープ１０°、１８０㌘。



ステムは５０㍉。



交換するハンドルとステムはこちら、

Ｗ５９０、フラットバー、スゥィープ３°、１１０㌘



ステム９０㍉。



ステムは、～１１０㍉で調整します。

膝の調子の良い時にポタポタと、これでちょっと様子を見ます。

オール マウンテン トレイルを楽しめるのは１２月になってからかなぁ～。

なんて考える今日この頃でございます。

『少しの事』

先日は台風の影響で一日雨の予報でした。

久し振りにＰＣと囲碁の対局。

いゃ～強い！って言うか私ゃ弱すぎる！！

こりゃ～最初から勉強し直しだな。

ふと窓の外を見ると雨が上がっております。

この瞬間を逃さずバイクを庭先(猫の額よりは広い)に出します。

先日の『夕方ポタポタ』で気になったところのメンテナンスです。

フロントのＤＢのローターが少しパッドと擦れています。(ホイールとローターを変えたからだと思う)

キャリパーを少し緩めてセンターを出します。これでＯＫ。(あ、もちろん締め直しますよ)

チエーンが少しゴロゴロした感じがします。(コグを変えたからかな？)

ＲＤのＢテンションを少し緩めてＯＫかな？

良く見るとコグのトップギアとＲＤのＧＰの位置が気持ちズレてます。

納得のいくレベルまで調整します。

あとは、メンテルーブとフッソ105でチエーンとサスペンション、各リンクをオイルアップです。

雨が降ってこない内にご近所をぐるっと試走。

うん。気持ち良いですね。
チエーンのゴロゴロする感じもないし、シフトも軽い。

気になる時には、少し調整してやると良いですね。

少しのメンテで気持ち良く乗れます。

不快な所がある時は、自転車にも無理がかかっているはず。

たまに増し締めしてやるのも良いかも知れません。

調整が必要な所が事前にわかるかも。

っと言う間に又、雨がポツポツ降り出しました。

バイクを玄関に収納して本日のちょこっとメンテナンス終了です。

少しの事ですけど良くなりました。

『ＳＰＤ→フラットペダル』

ＳＰＤをフラットペダルに変更いたしました。

膝が少し痛いと言うのもありますが、

『山＝フラペ』『公道＝ＳＰＤ』と思っていた私に某氏が、

『ちゃうちゃう、ＳＰＤはロングライドｏｒレース時にペダリングロスを少なくするためにシマノが開発したペダル、街乗りはストップ＆ゴーが多いからかえってめんどくさいし、イザッちゅう時に危ないがな！』

『街乗りはフラペやでェ』
っと宣わったのでした。

『あ～、一理ある。』っと思い早速、変更しました。

･･･？？？

ところで、何故ローディは街中でビンディングペダルなんでしょう？

ロングライドでもなきゃレースでもない。

交通量も多く人も歩いてる、車もモーターサイクルも走り廻っている街中で？

何の為？

プロレーサーの真似っこ？

危なくね？

ビンディング外すのめんどくさいから信号無視するのかなぁ～(ハッキリ言ってローディにすごく多い！)

ナンゾと考える、今日この頃でございます。