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アドバンだのブログ

車が好きなオジサンです。
ラリーはレオーネRXの別ライン組150台だったか、メタルクラッチ、クロスミッション、強化バルブスプリング、、、限定車で出てました。

基本、滑ったら、踏む。
何か有ったら、踏んで逃げる。
その癖は中々直りません。

この一年でオートバイが2台減りました。

減ったのはコレ①

BMW S1000XR

4発1000㏄で160馬力。

高回転型で電子制御(ABS、トラクションコントロール、クルーズコントロール、シフトアシスト等)が付いていて、

切り返しが早く出来て楽しく走れましたが、セカセカしたように感じてしまいました。

7年で走行は8000㎞程でした。

 

次に減ったのはコレ②

BMW R100RS

これはずっと乗りたかったのですが、頸椎変形症で少し乗ると手がしびれるようになり、

このポジションで乗るのが辛くなりました。

30年以上前のオートバイで、たった60馬力だったかな、、、でも200㎞巡行が出来る楽しいバイクでした。

空冷のボクサーは高回転だと「ブ~~ン」って感じで回ります。

 

車庫の前のカーポートに屋根とガラス扉(折れ戸式で解放できます)を付けて、シャッターも商業用の透明なスラットにしました。

アルミじゃなくてプラスチックなので、メーカーからは「耐風は保証しない」と言われています。

まあ、どうせ壊れたら修理するのは同じなので気にしません。

集成材を使った無柱の構造です。

滅多に見ない構造です。

ヘルメットのシェル(プラスチック製の帽体)を使って、照明ランプにしています。

ヘルメットメーカーに無理を言って譲ってもらいました。