先週の土曜日にﾗｲｺﾗﾝﾄﾞでタイヤ交換してきました。
ピレリのディアブロ・ロッソⅢにしました。
最近、250ｃｃサイズのラジアルタイヤが多種出てきましたよね！？
交換ついでにエアーバルブを横向きにしました。
これでやっと走りに行ける！
交換後の一発目は慎重に・・・
今日はCBR250RR（MC51)のタイヤ交換準備しました。
外してお店に持って行った方が工賃かなり違うので・・・
しかも、外したついでに磨けるし、メンテできるしね。
来週交換予定なのでしばらくこの状態です。
コロナの影響で毎日がしんどいです。
気分転換でCBRのフロントフォークスプリング交換してみました。
このバイク、何回フォークをいじってるのかなぁぁ?
ノーマルが右側
今回交換したハイパープロのスプリングが左側です。
ノーマルが0.65らしく0.7～0.75辺りが欲しかったのだが・・・
在庫がなく一定のバネレートのないタイプ?にしてみましたが
どんなものでしょうか?
早く走りに行きたいです。