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goo blogサービス終了に伴って閉鎖したブログのアーカイブです

今日は最近気になっている貨物列車(と言うか機関車)を撮りに行ってきた。

まずは浜川崎駅&川崎新町駅に向かってみたら既に先客が数名いたので、先に京急でやってる「創立110周年記念企画のラッピング列車」を撮りに京急川崎駅へ移動。
京急大師線のホームで3本ぐらい待っていたら、お目当ての1321編成が入線してきた。
2008031101
よく見たら「塗装」じゃなくて「ラッピング」だったのには少しガッカリ・・・確かに「ラッピング列車」と言ってるから間違いじゃないけれど。
その後、1309編成を撮ろうと1時間ぐらい待ってみたけれど、結局は来なかった。仕方ないので、先日撮れなかった600形の普通塗装車を撮影・・・前回はKEIKYU BLUE SKY TRAINだったので。
2008031102
その前に2100形のKEIKYU BLUE SKY TRAINも来たけれど、ポジションが悪くて撮れなかった。

このまま粘っても時間が勿体ないので、川崎新町駅&浜川崎駅へ再度移動。
川崎新町駅では先客の数が増えていたので「何が来るんだろう?」と思っていたら、目の前をEF65 535号機が通過・・・これもポジションが悪くて残念ながら撮れなかった。
その後は浜川崎駅で撮影、まずはEF210から。
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次にEF65 1000番台。
2008031104
更にEF65 1000番台をもう1枚・・・こちらは更新機。
2008031105
夕方になって光線が悪くなったので帰ろうと思っていたら、スーパーレールカーゴが来たので撮影。
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最後にもう1枚、EF200。
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最後の2枚は「トリミングをして何とか・・・」というレベル、これじゃコンパクトデジカメでは限界か?
 
 

 

ブログパーツを2つほど足してみた。
「NHK時計」は前ブログの時も使っていたけれど、今回は「青色版」じゃなくて「木目調版」にしてみた。
それにしても、JR東海はなかなか上手いなぁ・・・他の鉄道会社もやれば良いのに。
 
 

 

JR東日本から「車内販売でSuicaの取り扱いを開始する」というプレスリリースが出た。
今まで取り扱いしていなかったのが嘘のようで「ちょっと遅すぎたんじゃない?」という感じだけれど、これで便利になるから良いか? でも、普通列車グリーン車は対象外との事で・・・ワゴンでの販売じゃないからダメなのか、Suicaのシステム的にダメなのか。
 
 

 

昨日書こうと思っていて忘れていた事を。

小田急ロマンスカーMSEデビュー記念イベントとして大手町で「小田急ロマンスBAR」をオープンするそうだ。でも、3月14日から19日までの期間限定なのが惜しいかな?
それにしても、小田急は商売が上手いなぁ・・・。
 
 

 

愚痴だけじゃ何なので。

「山陽・九州新幹線直通用車両のデザイン等について」というプレスリリースがJR西日本とJR九州から出ていたので見てみたが・・・「500系を作ったJR西日本」&「特徴がある車両を作っているJR九州」が作る車両とは思えない。
まあ、N700系をベースにするのは仕方ないとは思うけれど、あまりにも面白味がなさすぎるなぁ・・・ちょっとガッカリ。