今日は最近気になっている貨物列車(と言うか機関車)を撮りに行ってきた。
まずは浜川崎駅&川崎新町駅に向かってみたら既に先客が数名いたので、先に京急でやってる「創立110周年記念企画のラッピング列車」を撮りに京急川崎駅へ移動。
京急大師線のホームで3本ぐらい待っていたら、お目当ての1321編成が入線してきた。

よく見たら「塗装」じゃなくて「ラッピング」だったのには少しガッカリ・・・確かに「ラッピング列車」と言ってるから間違いじゃないけれど。
その後、1309編成を撮ろうと1時間ぐらい待ってみたけれど、結局は来なかった。仕方ないので、先日撮れなかった600形の普通塗装車を撮影・・・前回はKEIKYU BLUE SKY TRAINだったので。

その前に2100形のKEIKYU BLUE SKY TRAINも来たけれど、ポジションが悪くて撮れなかった。
このまま粘っても時間が勿体ないので、川崎新町駅&浜川崎駅へ再度移動。
川崎新町駅では先客の数が増えていたので「何が来るんだろう?」と思っていたら、目の前をEF65 535号機が通過・・・これもポジションが悪くて残念ながら撮れなかった。
その後は浜川崎駅で撮影、まずはEF210から。

次にEF65 1000番台。

更にEF65 1000番台をもう1枚・・・こちらは更新機。

夕方になって光線が悪くなったので帰ろうと思っていたら、スーパーレールカーゴが来たので撮影。

最後にもう1枚、EF200。

最後の2枚は「トリミングをして何とか・・・」というレベル、これじゃコンパクトデジカメでは限界か?
JR東日本から「車内販売でSuicaの取り扱いを開始する」というプレスリリースが出た。
今まで取り扱いしていなかったのが嘘のようで「ちょっと遅すぎたんじゃない?」という感じだけれど、これで便利になるから良いか? でも、普通列車グリーン車は対象外との事で・・・ワゴンでの販売じゃないからダメなのか、Suicaのシステム的にダメなのか。
昨日書こうと思っていて忘れていた事を。
小田急ロマンスカーMSEデビュー記念イベントとして大手町で「小田急ロマンスBAR」をオープンするそうだ。でも、3月14日から19日までの期間限定なのが惜しいかな?
それにしても、小田急は商売が上手いなぁ・・・。