今日はネタが3点・・・しかも、設定していたけれど使ってなかった「クルマ」のカテゴリーで。
『新御料車』
数年前に「日産プリンスロイヤルに代わる新御料車をトヨタが作る」という話は聞いていたが、2年ほど前に納入済みだったそうで。早速、調べてみたらこれとは・・・いくら何でも、ちょっと格好悪すぎじゃないですか？
『スーパーアグリ、F1撤退』
昨日、スーパーアグリF1チームがF1からの撤退を発表した。資金難が原因との事だけど、まあ仕方ないのかな？ 正直言って特別に応援していた訳じゃないけれど、日本人としては残念・・・またいつの日か「オールジャパン」のF1チームが出てくる事を祈ろう。
『プリウスのシフトレバー』
今日、現行プリウスを動かす機会があったが、シフトレバーに戸惑った。普通のシフトレバーと違って「前進・後退を選択するレバー」と書いた方が分かりやすいかな？ 「これからのシフトレバーはこんな風になるのかなぁ？」と思うと、何だか少し嫌な気分になった・・・それにしても、あれは「シフトレバー」と言うより「シフトスイッチ」じゃないの！？
長期連休も最終日。
昨日のMSE撮影失敗が悔しかったのでロマンスカー＠クラブで空席照会してみたら空いていたので予約、撮影ついでに乗ってみる事にした。
箱根湯本駅に着いたら観光客が多くて驚いた・・・普段は平日にしか行かない（行けない）から「観光地の箱根」を改めて感じた。さて、ホームに着いたら先端にあった看板がVSEからMSEに変わっていた。
「よし、これと絡めて撮ろう」と思ってMSEの入線を待ってみたら・・・
・・・そんな手前に停まるの！？ まあ、停車位置を確認してなかったのが失敗の原因だけど。その後、MSEの前で撮影タイム・・・と思っていたけれど、同じ事を考えてる方々が多くて半分パニック状態。粘りに粘って、何とか撮れた。
本当は少し納得してないけれど、まあ仕方ないか。残りはMSEの分割・併合面も撮りたいけれど、これは土・休日に小田原駅で撮らないと無理かな？ でも、会社の休日と合わないから、当分お預けになりそう。
さて、このMSEで東京メトロ北千住駅まで乗ってみたけれど、乗車時間が2時間あるのでビールを飲んだり食べ物を食べたりするのに余裕があった。あと、車台塗色のフェルメール・ブルーは正直言って「ちょっと違和感があるなぁ・・・」と初めは思っていたけれど、地下鉄線内に入ったら「映えて見えるし、これはこれで良いかな？」と感じた。
そんなこんなで、今回のゴールデンウィークも終了。そこそこ有意義に過ごせたかな？
今日は友人とMSEを撮りに行った。
あまり遠くへ行かないように、代々木上原駅での運転停車を狙ったが・・・1本目はホームを間違えてしまったので撮れなかった。
下北沢に移動して昼食を摂った後、代々木上原駅に戻って2本目にチャレンジ・・・の前に、前回来た時に撮り忘れた209系1000番台を。
さて、狙いのMSEが入線する直前、またもやホームを間違えてる事に気付いたのでダッシュ。入線するホームに着いたものの「これはポジション的に厳しいか？」と思っていたら、案の定で全然ダメ。でも、撮らないで帰るのも・・・という訳で、適当な構図で撮った。
・・・本当に構図が酷すぎ。
その後は特に予定を立ててなかったけれど、思い付きでスカイライナーを撮りに京成上野駅へ。
これで首都圏の私鉄の特急専用車両は全部撮ったかな？ ・・・MSE以外は。
最後は友人と品川で飲み過ぎ＆食べ過ぎの夕飯を摂って帰ってきた。
それにしても、MSEのリベンジを考えないとなぁ・・・。
今日は都内各所で駅撮りをしてきた。
まずはJR東京駅で「アルファ・リゾート21」からスタート。
なかなか休日が合わなかったけれど、これでやっと撮れた。
今度は小田急新宿駅へ移動、お決まりのVSEを。
3月に小田急グループのブランドマークが制定されたので、VSEにも貼ってあった。
JR新宿駅へ移動して「旧あさま色」の「あずさ」を撮影。
予想以上に「撮り鉄」の方々がいて驚いたけれど、そこで思った事。
みなさん、マナーは守りましょう。マナーを守らないと「自分の首」が締まりますよ。
更にJR八王子駅へ移動。
ここでのお目当ては結構あって、まずは国鉄特急色の「あずさ」・・・
・・・だと思っていたら、事前に良く調べてなくて回送だった。
次は国鉄特急色の「ホリデー快速河口湖4号」を。
次のお目当ての合間に、停車中のEF64を。
このEF64 1034号機、妙に遭遇率が高いんだよなぁ・・・。
次は「旧あずさ色」の「ホリデー快速河口湖2号」を。
この編成は山梨デスティネーション・キャンペーンのラッピング仕様だった。
八王子駅の最後は「はまかいじ」。
馴染みがある場所を走ってる割には初めて見た。
最後に、帰る途中に寄ったJR新宿駅で「ホリデー快速ビューやまなし」を。
期間が決まってるみたいだけど、千葉まで行ってるとは知らなかった。
ついでなので、渋谷の東急百貨店やっている鉄道フェスティバルにも寄ってみたけれど・・・東急も商売が上手くて、しっかり散財してきた。でも、シミュレータやステージ以外でも入場料を取るのはどうかなぁ？
・・・そういえば、会場内をカシオペアの向谷実さんが普通に歩いていたのには驚いた。
今年のゴールデンウィークは母親から「長野と新潟へ連れて行ってほしい」との命を受けていたので、長野と新潟へ行ってきた。
まずは長野へ父親方の祖父・祖母の墓参り。その後に「長野に行ったら善光寺へ行かなきゃダメ」との別命を受けて、十数年振りに善光寺へ行った。まずは山門から。
山門は修復工事が終わったそうで、本堂に負けないぐらい人が集まっていた。続いて本堂。
前回は「戒壇巡り」をしたような覚えがあったけれど、今回は中には入らなかった。
その後は新潟へ向かって所用を済ませてから、宿泊先の高田駅近くのホテルへ。夜になってからホテル周辺を散策、歩いて数分の高田駅の駅舎を携帯電話のカメラで撮影。
ステンドグラスが良い感じだと思った。翌朝、念のために日中の駅舎も撮影。
翌日は母親から「魚屋に行ってほしい」との命を受けて直江津に行ったが・・・目的地が思っていたより近くてガッカリ。その後は「他に行きたい所、ないの？」と聞いても「別にない」と素っ気ない返事。仕方ないので直江津駅周辺を回ってみたけれど、十数年前に行った時と随分変わっていて少しガッカリ。結局、そのまま帰ってきた。
この2日で約550km走行したけれど、思っていたより疲れなかったかな？
長野＆新潟から戻った翌日は、地元にある静態保存している機関車を撮りに行った。
以前から気になっていたけれど、長野＆新潟に行ってる時に母親から「（保存している）会社が倒産した」と聞いて少し焦ったが、無事にあったので一安心。
そんなこんなでゴールデンウィークの前半戦は終わったけれど、せっかく新潟まで行ったんだから他にもいろいろと回ってくれば良かったなぁ・・・と今更ながら思った。