外国のクルマの話しになります。
で、TikTokに、この投稿をされた方は若い女性で、
HONDA車のクルマに乗っているとの事。
定期点検かどうか判りませんが、この女性がディーラー
が訪れて、ディーラーのスタッフも女性だったらしいと。
僕は動画を確認していないのでネット記事を読んだだ
けなんですが、
どうやらこの客として来た女性は、
「ディーラーって行けばメンテナンスの話しばっかで、
お金儲けしかアタマにないのかしら？」
っていうことを語りたかった？のでしょうか。
さてそのメンテナンスの話しとディーラーさんを交え
て向かって行ったそうですが、ブレーフルード交換の話
しになったそうです。
「ブレーキオイル交換はどれくらい(の距離)で行うん
ですか？
「2年毎、または48,000km毎ですね。
お客様の走行距離は幾つですか？
「34,000kmですが…」
「それなら、交換された方が良いですね」
という事を言われ、
そう良くある、
「ディーラーに行くと、押し売りの様にメンテナンス
とか言われて懲り懲り…」
という不満を彼女はTikTokに上げたそうですが…まあ
そのレスにああだこうだ、と批評や同情の声が寄せられ
たそうです。
…が、
僕が驚いたのは、そういう事ではなくて、
いくらクルマだとは言え、いやクルマだからこそ、
ブレーキフルードの交換はもっとマメにやれよ…と呟
いてしまった(彼女の投稿に返信した訳ではありません)
という事です。
まあ確かにね、メーカーは大変厳しい実車テストを敢行
して、車両性能確保のため、どれだけの年数もしくは距離
換算で行くと、それぞれの部品や消耗品は交換時期になる
のか？を、
厳しいテストで導き出している事でしょうが、
まあ自慢でもありませんが、フルード交換なんてかな
りの頻度でバイクは行っているせいか、僕のハイエース
の場合も、
「2万キロで交換しますか？」
いやいや、実費負担しますからやって下さいって僕は
ディーラーに逆に頼みましたけども。
一般公道において、絶対に事故は起こしてはならない
訳で、私個人的にはメンテナンスには特に費用を掛けて
でも行います。これは私のポリシーなので気にしないで
下さい。
勿論、通常使用であればメーカー保証内範囲でメンテ
すれば充分です、過剰に反応する事は不要です。
何が言いたいか？と言えば、
一般の人って、4万キロ近くでもブレーフルード交換
しないんだなあ…という事に僕は驚いた訳です。ま、そ
れで良いです、メーカー推奨範囲内ですからね。
という訳で、メーカーさんの法令準拠の為に、それ以
上の基準できっと公道を模擬したテストを行っている事
でしょうが、
凄い品質なんだな、と改めて考え直すと同時に、
クルマを当たり前の様に使うからこそ、そこに目が行
かなくなるのも、怖いもんだ、って、
慣れですかね、惰性に任せないで、しっかりメンテを
やって行こうと思った次第という話題でした。
