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思えば一年前のこの時間、次々と陸上自衛隊秋田cから被災地に向けて出発しました。
高速に入る前、バイク部隊があの雪の中道路状況確認の為、先頭を走って土砂崩れ等ないかの偵察に入りました。
暗闇の中ひたすら走り、東北道へと入り北上で地図で位置確認。
もっともこのときはまだ、沿岸部の状況を知りませんでした。
釜石道を降り、釜石に向けて自動車専用道路を走り抜け釜石市内の甲子小学校のグラウンドへテントを設置しました。停電の暗闇の中、その学校の体育館の中には避難者があふれていたことが衝撃でした。
物凄い状況だ、と耳に入れましたが、このときはまだ。。。
寝る暇もなく、情報収集にあたっているうちに夜が明けました。
道路が消えている。ヘドロと瓦礫。車。家。匂い。何もかもが原型を留めていない。
正直、率直なことをいうと、戦争の後のような光景でした。誰もがみな息を呑んだ瞬間でした。
グラウンドに車の中で毎夜を過ごす先生、多くの被災された方々から魅せられたのは「勇気」でした。
恐らく今このときも辛いのに声を掛けてくださりました。本当に勇気づけられたことを覚えています。
およそ五か月に及んだ災害派遣。私たちは学べさせてもらいました。日本人、いや東北人の強さをまじまじと魅せられました。
先週、家族を連れ釜石に行ってきました。あの時からすれば、物凄い再生。
しかし、そのままになった瓦礫は私たち家族の心を打ちました。
釜石、大船渡、気仙沼と回ってきましたが、やはり復興といえるのには程遠いような気がしました。
我々日本人である限り、痛みを分け合い、分かち合うのが本当の復興に繋がるのではないでしょうか。
「瓦礫を受け入れないで」こんな意見、あてにしません。心無い人間がいるのは残念ですが、それが現実でしょう。
忘れてはなりません。この日を。
高速に入る前、バイク部隊があの雪の中道路状況確認の為、先頭を走って土砂崩れ等ないかの偵察に入りました。
暗闇の中ひたすら走り、東北道へと入り北上で地図で位置確認。
もっともこのときはまだ、沿岸部の状況を知りませんでした。
釜石道を降り、釜石に向けて自動車専用道路を走り抜け釜石市内の甲子小学校のグラウンドへテントを設置しました。停電の暗闇の中、その学校の体育館の中には避難者があふれていたことが衝撃でした。
物凄い状況だ、と耳に入れましたが、このときはまだ。。。
寝る暇もなく、情報収集にあたっているうちに夜が明けました。
道路が消えている。ヘドロと瓦礫。車。家。匂い。何もかもが原型を留めていない。
正直、率直なことをいうと、戦争の後のような光景でした。誰もがみな息を呑んだ瞬間でした。
グラウンドに車の中で毎夜を過ごす先生、多くの被災された方々から魅せられたのは「勇気」でした。
恐らく今このときも辛いのに声を掛けてくださりました。本当に勇気づけられたことを覚えています。
およそ五か月に及んだ災害派遣。私たちは学べさせてもらいました。日本人、いや東北人の強さをまじまじと魅せられました。
先週、家族を連れ釜石に行ってきました。あの時からすれば、物凄い再生。
しかし、そのままになった瓦礫は私たち家族の心を打ちました。
釜石、大船渡、気仙沼と回ってきましたが、やはり復興といえるのには程遠いような気がしました。
我々日本人である限り、痛みを分け合い、分かち合うのが本当の復興に繋がるのではないでしょうか。
「瓦礫を受け入れないで」こんな意見、あてにしません。心無い人間がいるのは残念ですが、それが現実でしょう。
忘れてはなりません。この日を。
ワゴンR納車しました(‐^▽^‐)
ホント凄いね、最近の軽は。
ATとCVTで悩みましたが、ATで満足です。
変速比もかなり改善されていて、滑らかに伸びます。
減速すると変速ショックが早めにまわり、エコミッション風なCPUが書き込まれているようです。
6つのスピーカーが付いて、結構モンスターサウンド。音にこだわらないのに、十分すぎるw
エンジンを回して慣れさせねばなりませんね。かなりの間展示されてたらしく。

こんな感じ。
そして、少しの間だけど頑張ってくれたヴィヴィオくん。代車じゃないですよw
四気筒の軽とは思えないサウンドはうるさくとも頼もしかったです。

やはりスバル、音にこだわりまくってます。ミニ水平対向的に。
ホント凄いね、最近の軽は。
ATとCVTで悩みましたが、ATで満足です。
変速比もかなり改善されていて、滑らかに伸びます。
減速すると変速ショックが早めにまわり、エコミッション風なCPUが書き込まれているようです。
6つのスピーカーが付いて、結構モンスターサウンド。音にこだわらないのに、十分すぎるw
エンジンを回して慣れさせねばなりませんね。かなりの間展示されてたらしく。

こんな感じ。
そして、少しの間だけど頑張ってくれたヴィヴィオくん。代車じゃないですよw
四気筒の軽とは思えないサウンドはうるさくとも頼もしかったです。

やはりスバル、音にこだわりまくってます。ミニ水平対向的に。


