昨日、関西より、お引き取り・・・?

いえいえ、ただの車検ですよ(*^_^*)


カワサキ Z1000 2008 MODEL


バイクのなんでも屋 AC-TECH Engineering
走行、20,000Km弱ですがとても良い状態だと思います。






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エアークリーナーも新品同様







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スパークプラグも、もちょっと行きますか








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ブレーキはとりあえずモミ出し・・・







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バッテリーも満充電して、コンタクトグリース塗布







明日、油脂類、交換して各部調整いたします


さすが、今どき?のバイク、きっちりしております(^v^)




今日もいろいろ出来上がってきました。


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先日、≪T-ポリッシュ≫さんにお願いした旧モンのスプロケカバーも






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新品以上に・・・

メッキもいいけどやっぱりアルミはバフが良いですね





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レイのサポートもばっちり寸法修正


きっちり修めます




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先日の≪ケリーマン≫タイプのウインカーも分解して確認いたします・・・こーなってんだ(@_@;)


みんな、いい仕事してますね。












今日はぽかぽか土曜日・・・

みなさんバイクでご来店(*^_^*)



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Buell 2010 XB12R 

幻の最終モデル・・・


5,000キロ手前でタイヤ丸坊主


メッツェラー スポルテック M5 インタラクト・・・
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価格、グリップ、耐久性、只今人気No1です(*^^)v






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現在、島流し?中の、ほりほりさん、一時帰国でお土産いただきました







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幻の≪泡波≫明日、お店でみんなに、みせびらかすべし(^。^)y-.。o○


上等さぁ~ぁ


 



今日は、2004 XB9Sのローシートモデルです。

ニッシンのラジアルポンプ、マスターシリンダーとキジマさんのライトクラッチキットの取り付けです。


バイクのなんでも屋 AC-TECH Engineering こんな感じですっきり取り付け








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ブレーキホースは取り回しを変えてノーマルを取り付け・・・できれば社外品への交換をお勧めします





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ライトクラッチキット、価格も手ごろでビューエルとのマッチングもばっちりです


でも、調整は経験とセンスが必要です(*^^)v





ブレーキも、かっちり・・・クラッチも、らーくらくラブラブ







朝から走ろうと思ってたけど・・・


結局、≪年度末パニック≫の陸運局へ


書類まちの間に、お客さんのくるま屋さんご一家と・・・

春休み中で、しっかり者の奥さんと、元気なちびちゃんたち、そして、一番世話のかかる、大きなこども?


でも、少し、貫禄が付きましたか?これから、すべて、しょってたつ、会社の顔として頑張らなくてはいけませんね

でも、今まで通りやっていけば、きっとみんなが助けてくれます


ぼくも笑われないように、一生懸命頑張ります。



二時間ほど、初めて走る峠を


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やっぱり、たまにはのんびりと・・・









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なんと畑の周りに

≪高電圧注意≫の看板が・・・


この辺はイノシシ対策でしょうか(@_@;)





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帰りにいつもお世話になってる≪モト☆スター≫さんへ

本邦初公開?コージ・オリジナル、Buell・XBシリーズ、ワンオフマフラー

まだ、試作段階ですが、音も性能もかなりのものになりそうです・・・ほしい(^u^)




そろそろ、山も、柔らかな日差しが気持ちいい・・・明日もはしろっかなぁ・・・あかん、仕事せねば・・・