バイクのなんでも屋　AC-TECH Engineering -4ページ目

リファイン

２００２　ＦＬＨＲ　走行　120,000Km　カムチェーンテンショナー破損修理

ついでにメッキのはがれたパーツを再メッキ

新品交換か迷いましたが点数も多いので再メッキしてもらいました

新品以上のクオリティ

あとはＳ＆ＳのギヤトレーンカムにＨＳＲ４２キャブで武装いたしました。

とりあえず形になりました

あとはナラシと調整です(*^^)v

2016仕様

2016　スズカFUN＆RUN　開幕

AC TECH　Ninja250R　ネオスタンダード

今年はエンジンもかるくオーバーホール

2016年仕様となりました

去年の最終戦からのカラーリングもうちで仕上げました。

今シーズンもみんな笑って悔いのないレースができればと願ってます。

ラディカル　SR3　SL

カウル（ボディー？）を交換して２０１６仕様です(*^^)v

ラディカル　ＳＲ３　ＳＬ

れっきとした公道仕様です

そんじょそこらの作り物とは全く違う

本気のイギリス製レーシング・シャーシ

前後カウルとウイングをレース用にチェンジ

ライトの修理ですが数秒でカウル外して

バラスト交換

まるでサーキットのピット作業のようです(*^^)v

BMW　HP4　ＥＴＣ取り付け。

こんにちは、豊川市　ＡＣ　ＴＥＣＨ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇの中村です

本日はＢＭＷのスペシャルモデル・ＨＰ４にＥＴＣ車載機
取り付けのご依頼を頂きました

さすがにその辺にペタってわけにはいかないので
１ｍｍのアルミ板でステーを製作

点灯時以外はほとんど見えず自然な位置に収まったとい思います。

ご依頼いただければもっと凝ったこともさせて頂きます（*^_^*）