ホイールベアリング交換

１９９８　ＦＬＳＴＦ　ホイールベアリングの交換です。




フロントホイールベアリングの右側がさびて粉砕しております。


この年式はテーパーローラーベアリングを使用しているのでシムによるエンドプレイの調整が必要です




新品ですんで、少しキツめにしときましょう（＾－＾）



いい感じに決まりました(*^^)v

一号車・・・

久々にお預かりいたしました！！



この個体は、ぼくが前務めていたディーラーのＸＢ一号車にこにこ








製造年式は２００２の４月




距離もまだまだ(*^_^*)もちろん≪ワンオーナー≫で現役バリバリです

AC TECHツーリングだよ

とてもとても久しぶりにわたくしからのブログでございます。

いつも覗いてくださりありがとうございますaya



こちらに足を踏み入れない間にすっかり春めいて。。。

とは言え、TETSUさんのメカ的ブログはUPしていましたが。










えー…ぁさて！

ちょこちょことご案内させて頂いていたG.W.ツー。

いよいよ来週に迫ってまいりましたーよーホホホ笑う





昨年の能登半島一周はビューエル4台、ZZR、ハーレーダイナ。

「」はやーいバイクにダイナのわたくしが必死で付いていく「」

というスタイルでした!!汗汗



まぁ、今年の四国横断ツーも、そのスタイルなのだけれどにゃはーん




ん～、楽しみだのーーーぅわーいわーいわーいわーいわーいわーい喜び

天気もどうやら良さそうだしねんたいよう。






みなさまはどんなご予定なのでしょうねにこ

太陽を燦々浴びて、楽しめるといいねーーーーーーキャー

そしてやぱっぱり、事故には気を付けたいものです。


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AC TECH Engineering　エーシーテックエンジニアリング

〒442-0848　愛知県豊川市白鳥町高田66-7

tel　0533-65-7295 fax 0533-65-7296

OPEN 11am～8pm　　火曜定休

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あ、まだ追加参加受付しとりますー手

Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ　バランサーキャンセル

Ｎｉｎｊａ250Ｒ　エンジン・フルオーバーホール





オーバーホールのついでにバランサーキャンセル



ピストンとコンロッドは重量合わせいたします・・・






これで、もうネオスタには出れません(ToT)/~~~



無事、エンジン始動。



なかなかワイルドですグッド！

ポリッシュ・・・

今日から、４月、今月もがんばってますびし




良くあるフロントフォークの腐食の修理です・・・








良くメッキの物に換えたりしますがかえってサビたら後が大変








思い切ってポリッシュ仕上げいたします。


アルミ本来の輝きが美しいアップ


手入れもけっこうラクチンです(*^^)v