ついに来た！ヤマハ新型「WR125R ABS」発表🔥
125ccなのに“フルサイズ”な本格オフロードが復活！
2025年末、ヤマハ発動機からうれしいニュースが飛び込んできました。
新型オフロードバイク「WR125R ABS」が正式発表！
発売日は2026年1月30日予定です📅
フルサイズのオフロードバイクが久しぶりに登場するということで、
オフロードファンはもちろん、これから始めたい人にも注目の一台となっています。
「WR125R ABS」ってどんなバイク？🤔
このモデル、実は2025年のモーターサイクルショーで
「オフロードカスタマイズコンセプト」として展示されていたのが記憶に新しいところ。
ベースは海外で販売されていたWR155Rですが、
今回発表されたWR125R ABSは
👉 外装デザインを一新
👉 日本市場向けに最適化
されたモデルとなっています。
125ccなのに“フルサイズ”ってどういうこと？🛞
WR125R ABSの最大の特徴はここ👇
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フロント：21インチホイール
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リア：18インチホイール
いわゆる本格オフロードと同じサイズ構成です。
排気量は125cc（原付二種）ですが、
見た目も乗り味も「ミニ感」はほぼナシ。
実は1990年代までは
「原付二種 × フルサイズオフロード」
というモデルは珍しくなかったのですが、
2000年以降、国産車では姿を消していました。
👉 国産ブランドとしては約25年ぶりの復活
これはかなりエモいです…👏
足つきは？ → 対策ありで安心😊
シート高は875mmと、オフロードらしく高め。
ただし👇
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ローダウンシート（−30mm）
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ローダウンリンク（−40mm）
がオプションで用意されています。
これなら小柄なライダーや、
オフロード初心者でも安心して選べそうですね👍
エンジンは信頼のVVA付き🔥
搭載されるのは👇
水冷 SOHC 4バルブ 単気筒 125cc VVAエンジン
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最高出力：15ps
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最大トルク：11Nm
YZF-R125などにも使われている実績あるエンジンなので、
パワー感は十分以上。
街乗り、ツーリング、林道探索まで
オールラウンドに楽しめる性能です。
燃費・航続距離も優秀⛽
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燃費：WMTCモード 40km/L
-
タンク容量：8.1L
単純計算でも
👉 300km以上の航続距離が期待できます。
高速道路は走れませんが、
下道をのんびり走って林道を見つけるツーリングには
最高の相棒になりそう🏕️
「WR」の名に恥じない一台✨
「WR」という名前は、
ヤマハのエンデューロモデルにルーツを持つ伝統ある称号。
その名を冠する以上、
中途半端なモデルでは出せないはず。
WR125R ABSは👇
✔️ 本格オフロードの車格
✔️ 扱いやすい125cc
✔️ 最新技術と信頼性
を兼ね備えた、
“オフロードへの入口（ゲートウェイ）”として理想的な一台と言えそうです。
まとめ：これはヒットの予感しかしない🏍️💨
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フルサイズオフロードが欲しかった人
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大型は不安だけど本格的に走りたい人
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林道・オフロードデビューしたい人
そんなライダーにとって、
WR125R ABSは待ちに待った存在。
2026年、オフロードシーンがまた少し盛り上がりそうですね🔥
実車を見るのが今から楽しみです！
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