内装のカスタマイズ♪とか、やっちゃいますよ(謎w!とか。
昨日の日記の続きでもありますけども。
当店では、外装のオールペンと同じくらいに内装の張り替えが流行っています(笑。
まぁ、ボク自身が内装に関するカスタムが好きってか得意ってな事情もありますし、昨今のカスタム情勢を見ると、内装のカスタムは外せない要素の一つになりつつあるってのも、その理由かと。
さて、
内装の張り替えと言うと、まずは予算のコトを考える方が多いと思いますが、おそらくは皆さんが思っている金額よりもお安く出来ると思って良いと考えています。
その根拠は・・・
内装張り替えと言うと、どうしてもダッシュボードやシート脇のカバーやシートベルトなどなどの純正部全てをと考えがちですよね?
実際にそこまで全てを張り替えると、大体100万円オーバー・・・あるいはちょっとした年収並み以上の金額が掛かるでしょう。
そこまではちょっと^^;
・・・って考えるのが、ボク的には普通だと思います(笑。
だって、大金だもの^^;
そこで、
当店では張り替えについて考える際に、純正部分を「あえて残して」行なう方向でご提案させてもらっています。
例えば、立体縫製が必要で金額の張るダッシュボードやセンターコンソールだったり、ドア全体だったりなどなど。
それならば、張り替え作業を行なわなくても良い部分も多数出来て予算が下げられるのに車内の雰囲気はガラリと変えられて、想像以上にカスタム度が向上させられるんですよ^^
つまり、
純正の内装色にはグレー系.ベージュ系.黒系.アイボリー系などがありますが、それぞれのベース色を残しつつ、それに合うカラーリングやデザインを考えて、張り替え作業を最小限に抑えつつ、効果を最大限に発揮させるんですな♪
例えば昨日の日記のアリストの場合、画像にはありませんでしたがシートカバーにブラックを選択されているのでドアやピラーや天井にグレーとブラックを使いました。
これがもし赤だったり緑だったりの単色だったりすると、確実にその部分だけが目立ってしまい、全体を通してのデザインやバランスが損なわれてしまったでしょうね。
カスタムってば、どれだけの範囲をカスタムしたか?ってコトなんかよりも、バランスの方がずーっと大事だと考えます。
やりゃいーってもんじゃないんですよー♪
そのバランスにとにかくこだわって内外装カスタムし、J-LUG誌のカバーカーになれたこのクルマも、
大掛かりな張り替え作業のようにいつも聞かれますけど、なにげに張り替えた部位は、昨日のアリストより少なくて天井とドアの内張りとシートのみなんです♪
ここだけのハナシ・・・外装のオールペンと内装のシート.天井.ドアの張り替えだけってな、内外装の大幅リメイクでも○○万円で出来ます(笑。
編集部の方やカメラマンさんに言われたコトは、とにかくバランスが良く完成度が非常に高いですね!です。
こんな風に少しのアイディアで大きな変化を得られ、おまけに大きな評価も得られるかも?ってのが、カスタムの醍醐味でありますし、当店の目指すカスタマイズであります^^
出来るだけ、安くカスタムしたい!ってのは、誰もが思うコトです。
でも、皆が予算に余裕があるわけじゃありません。
だったら、その分もアイディアを捻らないとね!
てか、それがまた楽しいんです(笑!
んで!
これらを踏まえて(長w!
さて、どーなるのでしょう(笑?
お披露目は、4月かな^^;
乞うご期待!
張り替え♪とか、嬉しいですね^^とか。
同じ市内のオートガレージ メッセさんからのご依頼で入庫した、160アリスト。
内装各部の張り替えであります!
まずは、ドア。
グレーベースの内装・・・なにげにコレって一番多いんじゃないでしょうかね?
なんてーか、張り替える時に悩むベース色としてダントツで筆頭色かと^^;
んで、
モケット部のみをブラックレザーに張り替え♪
続いて、天井。
当然ですけど、クルマから完全に外します。
車種によっては、ガラスを外さないと室外に出せないモノもありますのでご注意を^^;
んで、
同色系のグレーレザーとブラックレザーのツートンに張り替え♪
レザーの接ぎは、それぞれ同系色の糸でのダブルステッチで。
続いて、A.B.Cの各ピラー。
天井との繋がりと考えて、合わせて張り替えます。
んで、
完成♪
バイザーは、予算の都合もありますが、同系色なのでムリに張り替えなくとも自然なカンジになります。
張り替える時、最も悩むのはその色合いかと思います。
当然ですが、予算合っての作業内容ですから、張り替えられる範囲も決まってきますし・・・
この辺のお話しは、長くなりそうなので次回で^^;
さて、
この間のコトですが、別のおクルマのカスタムに関するご依頼でメッセさんにお邪魔したんですがね。
10ハリアーとラパンのオーナーさんとそのお友達の方だったのですが、ハイスピードエアサスやらトランクガッツリ創り込み!やらの結構大掛かりなカスタムをお考えとのコト。
んで、
そのカスタム意欲の源が、長岡ナイトミーティングへの参加!からで、更にはS後クンのレジェンドを見て!ってな理由からだと言って貰いましてね^^
なんてーか、ちょっと嬉しかったです♪
カスタムカーだらけの世の中になんてーのは絶対にならない(笑)と思いますが、こーやってカスタムするコトに目覚めてくれる方が少しでも増えていき、そのきっかけとして少しでも当店が絡んでいたのなら、なんだかとっても幸いであります^^
おかげで、オーナーさんのカスタムに対する考え方を全く変えてしまうトークを展開してしまい、再び一から悩ませるコトになってしまったよーですけども^^;
でも、いっぱい悩んで下さい!
以前から言ってますけど、
カスタムってーのは、とってもお金の掛かる趣味です。
後悔することの無いよう、しっかりとしたプランを練って、かっこ良くなっていく自分のクルマを見て、心の底から楽しんでいきましょう♪
そんなお手伝いなら、いくらでもしますよー(笑!
楽しみにしてまーす♪
ナビやらスピーカーやらやら
ワールドの頃からのお付き合いなO田クンのNEWカーなヴェルファイア。
作業内容の前にですね・・・
ヴェルファイア・・・
なんだかとってもばらしやすい(ナニw!
高級車って言うと、とにかくパネル類がビスやボルト留めってカンジでアチコチに隠しネジなんてーのが多いのですが、ヴェルファイアはそのほとんどがはめ込み式!
パチンパチンと、どんどんバラバラになっていきます^^
ただ、そのはめ込みの精度が非常に高くて、工具の入る隙間がほとんど無いってのが難点ですけども^^;
でも、そのおかげでネジ留めに負けないほどの頑丈さがあるところなんてーのは、さすがは高級ミニバン♪ってカンジですな^^
それにコレ!
助手席フロアですけども、この発泡スチロールの厚さ!
いやー、アンプとか埋め込みたい(笑!
それにコレ!
セカンドシートからサードシートに掛けての天井への間接照明!
いやー、とってもむーでぃ(笑!
画像には無いですけど、サードシート下の空間だったりとか・・・
なんてーか、実にカスタム意欲をそそるクルマですなぁ^^;
んで、
今回は、前車から外したMBクオートのスピーカーとロックフォードのアンプとJLオーディオのサブウーファーと新たに購入した楽ナビのお取り付けです。
てかですね、フロンドアもですね、
なんだか、デザイン性が高い!
あー・・・張り替えたい(笑。
ま、それはさておき、まずは純正スピーカーを外します。
ココ数年のトヨタ車の定番なリベット留めですね。
躊躇すること無く、ドリルでもんで外します。
んで、
バッフルを製作し、予算の都合上でケーブルの引き直しだけ行ないま・・・した^^;
けど、画像がありませんでしたorz
ツイーターは、純正位置に加工取付し・・・ました^^;
けど、画像がありませんでしたorz
アンプは、運転席シート下を加工して取り付けし・・・ました^^;
しつこいですけど、画像がありませんorz
なんででしょ?
んで、
いきなり完成!
・・・なんてーか、このセンターパネルもカスタム意欲をそそる(笑!
しかも、
デッドニングをしていないのに、なんだか音がイイ♪
いやー、とにもかくにも刺激的なクルマでした!

























