オートクラフト ゲート -38ページ目

内緒(ぇw)とか内緒(ォィw)とか

ぼんじ と いずみこ と らぴゅた。


今度からそう呼んでやって下さい(謎w




さて、




地味に・・・でも派手にカスタム中であります!





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モザイク意味無くね^^;




んで、




コチラも期待大!





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これまたモザイク意味無くねorz




とにもかくにもド派手になるよ!




さ!とりあえず晩飯(遅!




SC4とか久しぶりにルマン!とか

今日もこげな時間ですなorz


一体いつになったら開放されるのかしら・・・


ま、仕事を頂けるだけありがたいのでありますよね!


時には愚痴ります(ぇw)けど、皆さんに感謝しながら今日もがんばります!




さて、




この間、オーディオをカスタムした S藤クンの70ヴォクシーに、ホイール装着しました!




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テインの車高調で程よいローダウン^^



ホイールは、





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ワーク シュヴァート SC4 19インチ装着!



そして、タイヤは・・・





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ダンロップ ルマン LM703!



昨今は19インチオーバーの大口径ホイールが多く、どうしても予算を抑える為に海外製タイヤが多かったので、なんだかとっても久しぶりですな(笑。



マッチングも良好でエカッタです^^



今後の更なるカスタムに期待してまーす♪




ところで、




当店ではローダウンとホイールを同時購入される場合、同時ではなく先ずはローダウンしてからにしましょう^^とオススメしてます。


クルマの足回りの構造によって、若干の違いはあるのですが、基本的にローダウンするとキャンバーがつく・・・いわゆる「ハの字」になってしまい、ノーマル車高とオフセットなどが変わってしまうからです。


究極なまでのツライチを求めるわけではありませんが、ある程度のツラっぷりってのも、カスタムする上では必要な要素と考えてのコトです。


ですから、どうしても同時にオーダーを頂いてもまずはローダウンしてから測定し、それからホイールオーダーになりますので、お時間が掛かってしまうのですが、それも出来る限りのご満足を得て頂く為のコトですので、ご理解頂けると幸いです^^




ってコトで、




S後クンの義理弟クンにもご理解頂きまして、ありがたくオーダー頂きました^^


まだ長岡市内では観た事がないホイールです


お楽しみに♪



ムーヴ専門店(違w

兄弟店のプロショップ リアルから、L600ムーヴ カスタムをHID&ウインカーポジションキットの取付でお預かり^^



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HIDは、8000Kをチョイス!



うーん、やっぱりキレイですな^^

年式の古いおクルマでも、これだけでなんだか現代チック♪



ちなみに、当店で取り扱っているHIDはバーナーは1年保証ですが、バラスト&イグナイターは2年保証!でありますよ^^



んで、




エアロにローダウンにホイールに内装にと、着々とカスタマイズが進行中のがーるずちーむJillのNナコチャンの150ムーヴ カスタムにもウインカーポジションキットをお取付!





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・・・明るいと分かりにくいですねorz



ウインカーはウインカーでも、





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ミラーウインカーに装着であります!



以前はお仲間によるDIYでの取り付けで、そりゃまぁとてもお見せ出来ない配線処理(苦笑)でしたが、ちゃーんと室内のみでの安全安心な配線にしておきましたよ♪



これで一先ず完成ですなぁ^^



でも・・・ピラーどうしましょうかね?



また相談しましょう。




んで、




本日の店頭を観ると、






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ムーブ カスタムばっかり(笑!



こんな日もあるのですなぁ^^



それにしても、最近のKカーは熱いっすね!

なんと言っても、維持費の安さが魅力ですなぁ。



不況なご時世ですんで、ますます増えていくかもしれませんね^^




さて、ご飯食べたら180SX進めてきます!




お土産とか変身(違w)とか

おぉ・・・もーこげな時間ですよオネーサンorz


どんだけ仕事が捗らないんでしょうかねorz


ま、がんばるっす!




さて、




遠くは宮城県でのイベントへと乗り込んだRAオデッセイのT田クンから、お土産を頂きました^^





宮城県と言えば、当然アレだよね!






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青葉の並木路♪



・・・ってアレ?



確か、みんなの希望は牛タンだったはずじゃなかったか(笑?




いやいや^^;美味しく頂きました♪


ありがとうございました^^




んで、




アニキ越えの為の第1歩(謎w)であります!






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さて、どうなるのでしょう?



お楽しみにです^^



デッドニング!とかAURIXとか

地味に冷たい雨が降ってますなぁorz



単身にて宮城イベントへと乗り込んだT田クン・・・無事かしら?




さて、




先月にデッキ交換したK林クンのティアナ。





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更なる発展を求めて、デッドニングでお預かりです!


なにはともあれ、まずはフロントドアをばらします。





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なにげに、このドア内張り・・・





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トルグスなネジで固定されてますんで、専用工具が必要でありますよー!


んで、実際にバラしてみると・・・





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普通のクルマ(?)ならぽっかりと大きく開いてるサービスホールがなーい!


でも、




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フタ(?)を外して、しっかりと外側からデッドニング!


今回、使用したのは、





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オーナーさんお持ち込みのオトナシート。


なんとなーく懐かしいカンジ(笑。




んで、




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持ち込まれたシートがあまり量が無かったのもあるのですが、内側は要所のみをデッドニング。

サービスホールが無い分だけ、使用量は少なめで済みますね。


最初は付いてなかったスポンジも、吸音目的でいくつか追加しました。




吸音と言えば、




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スピーカーの背面にも、このフォーカルのPlain Chantを貼り付けてます^^

制振に加え吸音ってのも、デッドニングでは重要であります。




んで、




ドア内張りを戻して、早速試聴してみると・・・




うーむ、とっても引き締まりましたな♪


低音も、今度はむしろ出過ぎてるくらいで^^;




これでケーブル引き直しまでしたら・・・と期待しちゃいますなぁ^^




更なる発展を楽しみにしてますよー♪




ところで、




デッドニングを行うに当たり、様々なメーカーさんからデッドニング材が販売されてますね^^




そんな中、最近の当店では、




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AURIX(オーリックス) 製品を使用してます。


制振性能もさることながら、非常にリーズナブルなお値段がとっても魅力であります^^


商品のみでも販売してますので、DIYユーザーさんもお気軽にどーぞです♪