オートクラフト ゲート -25ページ目

ZOOM!とか、カット!とか。

ワールドの頃からのお付き合いなK林クンのティアナ。



他店様にてZOOMのダウンサスを装着されたのですが、リヤ上がりで前後バランスが微妙に悪い・・・



そこで、リヤサスカット!しました^^



まずは、最初の状態。




オートクラフト ゲート



指が2本くらい入りますな。




オートクラフト ゲート



ZOOM ダウンサス。


数あるダウンサスの中で唯一、サスカットしても車検対応のサスです^^


・・・ま、限界はありますけど^^;



落とし幅は1.5cmくらいで前後バランスが取れそうなので、一巻きカットしました。



んで、





オートクラフト ゲート



指一本分にまで下がりました^^


ある程度のローダウンになってくると、1cm・・・いや、5mm程度の違いでもハッキリと違和感が出ちゃいます。

本来ならば車高調でなければ出来ない微調整ですが、ZOOMなら可能なんです♪


・・・ただし、車高を上げる事は出来ませんけどもorz


何事も、見極めが大事ですな。



さて、次はやっぱり・・・20インチかな(笑!?



めっさ期待してますよ!



ワイトレとか、ツメカコウとか

もうすぐ誕生日♪なFチャンの20セルシオ。




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ジアンナ ロイヤルを装着したおかげで、少しづつラグジーな雰囲気になってきてます^^



・・・が!



やはりマッチングに無理があった為に、




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リヤが、かなり引っ込み気味。


これはこれで、いい雰囲気なのですが・・・


やはりちょっと物足りないので、ワイドトレッドスペーサーを装着し、合わせてRフェンダーのツメ加工をしちゃいました!



まずは、ノーマル。




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20セルシオの場合、フェンダーの折り返し部にモールがあり、鉄板もかなり厚いので折るのはかなり困難です。


そこで、大胆にカットしました!




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ワイトレは、25mm厚をチョイス。


モールがギリギリ残りつつ、スポット溶接も残して、フェンダー自体の強度低下を極力抑えてあります。



んで、




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ハイ!出た(笑!


ココまでやってもまだ若干引っ込みますが、通常車高での走行時のコトやフェンダーの強度を考えると、限られた予算の中ではベストかな?



少しずつ、でも確実に理想のカタチになってきましたなぁ^^


次は・・・やっぱり流行のオールペンですかね(笑!?



是非ともMズホクンピンクを希望スル(爆!



英断を楽しみにしてます♪



フォグにHID!

最近、名前が変わったらしい(笑)、ちーむおーじまのI丸クンの160アリストのフォグをHID化しました^^



まずは、ノーマル。




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ハロゲンなので黄色っぽい・・・どころか、レンズ内に黄色のカバー付き^^;



そこで!




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黄色のカバー粉砕!



んで、





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HKB 10000K 装着!


ケルビン数は、以前から変更してあるヘッドライトに合わせました^^



てか、やっぱキレイよね♪



新しい名前のように、輝いてますな(謎w!



さて、次はどーしますかね?


やっぱり、流行のオールペン(ぇw!?



楽しみにしてますよー♪



朝からラーメン(笑)!

なぜか店のテーブルに、


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1杯のラーメンが(笑)!


なんでも実演お試し中だそうで、無料なんで注文しちまったニコニコあせる



んで、



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お買い上げしてしまったガーン


10食分も…



ま、ドンマイ得意げ


イメチェン♪とか、想う事アレコレとか

ブログのTOP画像やらなんやら、いろいろ変えてみました。



・・・あ、たぶんPCじゃないと分かんないです(笑。



んで、



たぶん、暫くしたらまた変えます(ぇw



さて、



ちょっと想うトコロがありまして、いろいろ羅列します。




我々プロショップは、自分達の為にではなく、ユーザーさん達の為に存在しているんです。

自分達のエゴやつまらないプライドの為に混乱を招くコトは、ある意味プロとして恥ずかしいコトです。

敵対するよりも、良きライバルとして切磋琢磨して行きましょうよ。

それが自分達のスキル向上に繋がるし、それをユーザーさん達に全て還元するコトが、我々の使命ですよ。




カスタムするコトってのは、究極で言えば「自己満足の世界」ってだけかもしれません。

自分が好きなようにして、それで満足ってね。

でもね、実は他人からの評価を気にしてるってのも事実として受け止めましょう。

独りよがりじゃ、決して良いモノは生まれないと思います。

時には人に相談して、同意されたり反論されたりが無けりゃ、進歩や発見は難しいんです。

どうするのかを決めるのは自分ですが、考えるのは独りより大勢の方が強いです。

なのでね、仲間ってのはとっても大事で大切な存在なんです。

そして、その仲間がいるコトで、カスタムが更に楽しくなって行くんですよ。




カスタムするコトよりも、大切なコトってのは世の中にいっぱいあります。

夢も大事でしょうが、現実も大事です。

こんな風に言われると、分かってるよ!なんて言うと思いますが、ホントに分かってますか?

人は、物事に対してすぐに優劣や優先順位を付けたがりますが、全てがそんなに割り切れるもんじゃないんです。

どっちが重要とか大事とか大切とかじゃないんです。

その時々、全ての場面で物事の重要さは変わっているんです。

その見極めを間違えると、確実に取り返しのつかない後悔が襲うんですよ。

何回も同じ過ちを繰り返すなんてのは、オトナのするコトとは思いません。

カスタムは非常にお金が掛かる趣味の世界なだけに、コドモの遊びではなく、オトナの遊びだと思います。

ボクは、そんなオトナ達の為に一生懸命お手伝いさせてもらってます。

言い換えれば、夢と現実を見極められないようなコドモのクルマは、カスタムしません。

商売人として失格と言われようとも、ボクはオトナのクルマしかカスタムしません。

これからもずっと。




ボクだって完璧な人間ではありません。

失敗や後悔も多いです。

そんな時にアドバイスや相談に乗ってくれる、いわゆる人生の先輩には、決して恵まれていませんでしたし。

ですから、失敗や後悔しない為にと考えるし慎重にコトを進めます。

でも、それが正しいともあまり思ってませんけど。

ある意味、臆病なだけですし。


いろいろ言ってますが、こうしろとかああしろとかじゃないんです。

気付いて欲しいんですよね。


目の前一点ではなく全体をよく見ろよ。


それが伝えたい事の全てです。



さて、



そろそろ寝ます^^;



180SXにシーマにムーヴにノアにキューブにアリストにラテにセルシオにハリアーにステップWにエスティマに・・・まだまだ盛りだくさんですから!



・・・起きれるかしらorz