バッテリー24vの場合はバッテリーを直列で2個繋げるのですがバイパスケーブルが劣化して電流不足になる事も有ります。今回はバッテリーメンテナンスでバイパスケーブルも38sqから60sqで製作！
規定通り電圧有っても電流不足では性能発揮出来ません。バッテリーは勿論ですがターミナル、端子も定期的にメンテナンスを…
プレジャーボートの場合、冬季なかなか乗れない日が続くこの季節、長期乗らないとバッテリーも微々たる量でも放電して行き弱って行きます。本当は冬季オフシーズンの間にボートから降ろし充電器で満充電するとオフシーズン中の過放電を防げてバッテリーも長持ちするのですが、なかなか乗らない船に近付くオーナーも少ないと思いますが…春になって、乗ろう！バッテリー上がってる…充電器でフル充電…OK!釣りへGOは1番沖トラブル起こり易いパターンです一度放電してしまったバッテリーは100%性能戻らないと思って下さい。そして必ずバッテリーの比重チェックをして下さい、6セルでバラ付き有る物、電圧は上がるが比重上がらない物は要注意です。
昨日の夕方は久々面ツルな海でしたが、今朝はまた雪景色…
そんな雪の降る中でも、舞鶴の漁師さんはナマコ漁を頑張っておられます、網を曳く船、潜り漁共に極寒です…海の男ですな…暖房付けてストーブ付けてる自分が恥ずかしい…
出来る事は…頑張って、地産地消しましょう！