道東自動車道
先月、知人の手伝いで遠方に行く途中での高速道路の話
運転している車両は、大型バス
帯広を走る高速「道東自動車道」、無料ということもあり
当然、高速を利用、インターに入る手前から車両が多いような
「有料の時は、ほとんど車なかったのにさすが無料効果！？」
無料だから、料金所はスルーかなと思いきや、切符は取らないといけない模様
利用状況調査のために実施しているそうです
自分勝手に無料だから利用券はいらないだろうと判断してバーにぶつからないで下さいね
こんなに道東自動車道利用しているんだと思いつつ
いざ、本線へ
加速しながら、サイドミラーを確認、次から次へと車両が、しかも車間を全く取っていない
ゲッ、入れん、最悪！
なんとか、隙を見つけて入りましたが危なかったです
なんでこのようなことがおきたのかと
自分なりに考えてみると
・構造上の問題
道東自動車道は、交通量が少ない？ので、ほとんどが単線（１車線）
北海道の高速は首都圏（札幌、旭川、近郊）以外はほとんど単線
・高速道路使用頻度が低い
無料化に伴い、普段高速を使用していないドライバーが多く利用する
一般道と同じように、譲る気持ちがない
譲るどころか加速してくる
インコのメルも心配しています
交通量が多くなることと比例して事故も多くなるとは思いますが
簡単に防げる事故が多い様な気がします
先に述べたのは往路のことですが
復路でも、何箇所か設けられている追い越し車線で
単線になる手前で無理やり追い越し
「これは来るな」と感じたので速度を落としましたが
危なかったです。忙しいのでしょうかね
時速８０キロと、時速１００キロ、１時間で２０キロの差
時間で考えると、２０分ぐらい短縮したことになります
この２０分はたしかに大きいですが
事故を起こしたら、何分無駄になるのでしょう
そんなに急いでどこへ行く。
せめて制限速度プラスα余裕を持った計画
ゆとりをもって行動したいものです
夏休み＆お盆、ますます高速道路の利用が多くなると思いますが
特に、道東自動車道は高速不慣れなドライバーが多いということを
頭に入れて譲り合いの気持ちを忘れずに運転していただくと
より楽しい時間を過ごせると思いますよ
追伸
一般道を運転する際も、郊外の農道（俗にいう裏道）は
あまり車が通行しないからか、一時停止をしない車を見かけますので
優先道路を走っていても十分に注意してくださいね
いわゆる十勝型事故、死亡事故につながりますので気をつけてください
少し生意気な文面でしたが、行楽や帰省のシーズン
楽しく過ごされたほうが良いに決まっているので
記事にしてみました
楽しく過ごしましょうね
今日も最後までお読み頂き感謝いたします
末永いお付き合い、よろしくお願いいたします
励みになりますので応援よろしくです
ご注文時は、備考欄に「アメ」など入力してくださいね
ささやかですが、出来るだけのサービスをいたします
店長 富田哲男