TRD強化エンジンマウント交換

ども春ﾁｬﾝです(´艸`)

やっとこエンジンマウント交換をしたんでブログ書いてみます

エンジンの異音が凄くてアイドリングも高くて…

エンジンマウントもKazamaかTRDで悩んでたけど

結局TRDw

やっぱトヨタはトヨタが良いかと思ってね(´艸`)w

交換大変なんだろうなーと思いながら作業開始！

①マウントの上と下のナット外を外す

※タービン側がスペースがなく工具が入らないので工具を作成。

コレ↓

長いメガネを切っただけww

（ただ切っただけだけど、マジ使いやすいw）

②エンジンを上げるのに邪魔そうなインタークーラーのパイピングを外す.

③エンジンを下からジャッキアップ　

④手さぐりでマウントを摘出w

パックリw

割れてましたw

んで…

逆の手順で取り付けて、作業完了(｡･ω･)ﾉﾞ

エンジン始動時も全く揺れないし

振動もアイドリングも解決しちゃった

リフレッシュですねw