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ナイスなアシスト!NV200

NV200にアシストグリップを付けます!

車高が高く、シートも高いので乗り降りが辛いのにもかかわらずアシストグリップが付いていません。

バンならともかく、ワゴンに設定無いのって。。










アシストグリップがあれば楽なのに。。
なんて思ってるNV200オーナーも多いハズ。
いや、NV200オーナー自体少ないか(笑)

オーテックで取付けは可能ですが左右両方取付けで5万円します。  たかがグリップに5万円なんて出せませんわ。。。

色々調べみると、皆さん結構取り付けてます。

無いモノは自分で付ける!それがNV200のカスタム流儀なのです!









先ずはアシストグリップ。
色が異なるのは嫌だからディーラーでNV200純正品買いました。フロント用は無いのでリア用のグリップです。
左右で2376円でした。

ボルトも要りますよ、と言われボルトも購入。。4本で604円。




そして、グリップが届いたので見てみると、、










グリップにボルト付いてるし(´Д` )

604円損しましたが、いちいち文句言うのも面倒なのでいいや。。










グリップの部品番号。










しかも付属のボルトは使いません(笑)
無駄にボルト6本余った。。

裏側にワッシャ?みたいの付いてるので回して外します。










ピラーを外します。
硬いのでリムーバー工具は必須アイテムです。
そして強引に引っ張って外します。









白いビス2つで固定されています。
2つのビスが外れたらピラーを引っ張るように持ち上げて外します。

ビスは使わないので壊れても問題無し。











ビスを外し、裏側から穴を開けます。
まずは3〜4mm程度の下穴で。

出来るだけビスの中心に穴があくように。










不要な部分をカットします。
ちなみにこのノコは100均です♪










こんな感じ。









ボルトは6mmなので6.5mmくらいの穴を広げます。








ボルトでグリップを固定して、もう片方の位置出しをします。そしたら下穴あけて最後に6.5mm穴をあけます。









グリップの形状的にボルトが傾いてしまいますが
、、仕方無し。








そして、秘密兵器の ちょっとナッター !!
M6ネジの下穴9.1ってヤツをチョイス。

コレはアマゾンで1000円ちょいだったかな。








そして、近所のホームセンターで買ってきた、
M6 50mmステンレスボルト 4本  224円
5/16 25mm 高ナット 2個  118円
M8 30mm 高ナット 2個  118円

〈追記〉M6ワッシャー 4枚も必要。



高ナットの穴径はM6ボルトが入れば何でもOKです。(ステー代わりに使うのでM6はダメよ)










ちょっとナッター!!
こんな感じにセットします。








先ずは上側のビスがハマってた穴を9mmドリルで広げます。

ナッターの下穴は9.1mmなので入りづらい時は、ドリルを上下左右に動かしちょこっと穴を開けて広げましょう。









ナッター入れて、17mmメガネで固定して、ヘキサゴンレンチでボルトを閉めます。
まあまあ固いので、もう少し大きいヘキサゴンを使った方が楽です。

しばらく回してキツくなったら終了!








6mmのナットが付きました♪








ナッターは1mmくらい飛び出るので、これを考慮して取付寸法を考えてね。








ピラーを戻して、仮でボルト固定して、もう片側の穴あけ位置を決めます。
私は4mm程のドリルで傷付けました。


そしてまたピラー外して、下穴開けて、9mmで穴あけ。





だがしかし、、







ナッターが最後まで入らない。。

見てみると、何と奥にも鉄板が。。









ビスの穴を見たら奥の鉄板も穴が空いてたので、、





新たに開けた穴の奥も穴あけしてOKと判断!奥の鉄板も同じように9mmの穴を開けました。









これで準備完了!







上側は30mmの高ナット、新たに穴開けた方は25mmの高ナットを付けて、ピラーを元に戻しつつ、50mmのボルトを締めます。

(25mmの方を付けて軽くボルトをつけてから、30mmの方のボルトを付けるようにした方が楽でした)









ボルトをシッカリ固定して完成!

〈追記〉ボルトにワッシャーも入れました。スプリングワッシャーは使ってません。








助手席側も同じ事の繰り返しで完成!









グリップでボルト2本固定してるので、このビスは使いませんでした。これ付けるとピラー外すときに大変なので。

厳密に言うと、高ナットの25、30mmは数ミリほどズレてるかも知れませんが、、取り付けた感じ大丈夫そうです。


オーテックで5万円のところ、無駄に買ったボルト代を入れても4136円でした。

アシストグリップはディーラーで新品買っても安いので、下手にオークションで中古買わない方がいいですよ。


タフまる


イワタニ カセットコンロ タフまる

風まるを買った時には無かった、、あの時は風まるとボーってヤツを比較して風まるを買ったのだが、、タフまるを知ったら我慢出来ず買ってしまった。








ハードケースはジープのポリタンクをイメージしてるんだとか。アウトドアにピッタリなイメージでイカしてる♪










ケース裏側。










そしてコイツがタフまる!
ボディにデカデカと注意書きのシールが、、







シール その2



シール その3
3箇所にシールが貼ってあります。









コレが出来るか試したかったのよ!

車中泊の時に、テーブル出すの面倒な時はケースをテーブル代わりにして使っていたのでタフまるでも出来るかどうかと心配でしたが大丈夫そうです。 ケースの凹凸にちょっと引っかかってくれるので風まるのケースより安定するかも。









シールは剥がします!
コレを剥がさないと本当の格好良さが現れません。ドライヤーで十分暖めて慎重に剥がします。熱っ熱っ!ってくらいが剥がれやすいですが火傷に注意ね!







チロリは興味無さそうですが、綺麗に剥がれた♪









剥がしたシールは捨てるのもアレなんでケースに貼っとくかな。









見よ!この無骨なカッコ良さ!!!
たまんねーな ε-(´∀`; )ハァハァ


タフまる なだけに、耐荷重は20kgと、ダッチオーブンが置ける設定でマジでタフ!










火力は、
タフまる 3.3kw
風まる   3.5kw

タフまるの方が弱いですが、3.3kwあれば十分!車中泊で風まるを使っていた時は中火以上は使いませんでしたから。

でもその分タフまるの方が燃費いいのよ。










ハードケース。
タフまるの方がコンパクトだが若干厚い。
重量もタフまるの方が重たいが持ち比べたら、それほど違いを感じなかった。








本体の大きさはそれほど変わらず。
タフまるの方が高さがあるが、それほど気にならない。

その他の機能差は他所で書いてあるので割愛します♪



購入した方達はステッカー貼って楽しんだりしてますね、そんなカスタムも楽しめます。


機能的には大差なさそうですが、耐荷重、安全装置、そしてメイドインジャパン!ってのでタフまるに軍配が上がるかな。

何より黒々しててカッコイイ!!

買ってよかったわー

ロビ



ロビ買っちまった(╹◡╹)

モノホンは高いから無理だけど、この、てくてくロビは安く買えます♪










前に買った6足歩行のフォビとの相性バツグン(笑)







んで、








気に入ってしまい、ロビ2も買っちまったわ♪










色が違うたげなんだけどね。








てくてくロビの大きさも丁度いい。









ロビ2はロビのライバルとしてカスタムしたいなぁ。














動くモノに弱いんだなぁ( ̄▽ ̄)