安全装置

こん〇〇わ　TERUです

タカタ株式会社が世界初の技術を搭載したカーテンエアバッグ「Dシェイプカーテンエアバッグ」を製品化したと発表しましたね

世界初となる中空梁構造のカーテンエアバッグで、膨らんだエアバッグの断面形状を立体的な「D」形状にすることで、厚みを増大したみたいです☆

また、カーテンエアバッグの為横転事故や転覆事故でも乗員をしっかりと車内にとどめて保護することができるみたいです

今後は、低燃費化と並行して、自動車の安全装置に関する分野も伸びそうな気がしますね

バトル、バトル

はい

ＺＥＮです。

７月もスタート

暑さもこれからだけど、ちょっとバテぎみです

週末は

レース観戦。。

ロッシが

久しぶりに勝った

まだまだイケるなーっ。。

たのしみたのしみ

Ｆ１は、イギリスＧＰ．

見ていて怖かった～

いきなり、左リアタイヤが

いきなりバースト

それも、レース中に４台も

タイヤの破片が飛び散って、セフティカーまで入って、、、

なぜか荒れたレースになっていました

もしフロントだったら、、、

やっぱり恐ろしい～。。

試合がありました。

もう夏の大会です。

今回負けるとランクダウン

の危機でしたが

何とか勝ちました

BENZ新車発表

こん〇〇わ　TERUです

BENZが6月だけで18モデル発売したみたいです

『A45AMG』が2車種、『C63AMG』が3車種、『E63AMG』が5車種、『CLS63AMG』が6車種、『SLSAMG』が2車種の合計18車種です

SLSAMGの「エレクトリックドライブ」が751psもあります

ちなみに『SLSAMGクーペエレクトリックドライブ』は41万6500ユーロ（約5335万円）みたいです

復活だ

はい

ＺＥＮです。

今日は、これからミーティング

今年も折り返し、後半に突入

　毎年早いですネ。。。

ニュースで、

ゴルフ×サザンで新ＣＭ開始

どちらもお互い歴史があります。

そのうえ、どちらも人気者

サザンは劇的な、

復活。

さすが、話題に事欠かないナ

そろそろ携帯買い替えか…

こんばんは

リーダー（仮）です。

今日は神奈川県をわりとぐるっとラウンドしてきました。

梅雨らしい天気の中の移動、途中の事故も多かったです。

気を付けましょう。

最近忙しくて、特に何かご紹介出来る物も無いので、

そろそろ買い替えです。

これ、どうなんだろ…

docomoでiPhoneが出ればすぐ買い換えたけど、

難しいそうですね、大人の事情が多々あります。

LOTUS

こん〇〇わ　TERUです

イギリスLOTUS社が二輪業界に参入するみたいです

メーカーによると最高出力２００psくらいのハイパーバイクになるとの事です

また素材には、カーボンファイバーやチタンなどの軽量素材を使用し、F1マシンにも使われている航空宇宙用の鉄素材も使用されるみたいです。

販売価格はいくらになるんでしょうか

バイパーのエンジン積んだバイクがありますね☆

こっちはジェットエンジンです。

個より格なのか

はい

ＺＥＮです。

週末は、

　サッカーみたり、ル・マンみたり

不規則な生活でした。

そんな　ル・マン２４Ｈは

今年も、アウディが強かった

４連覇かぁ～

貫禄勝ち？　いやでも今回は２号車が何とか勝ったよう

トヨタも２位に入ったので、あと一歩。

去年よりかなり善戦しました

ただ、死亡事故が起きてしまったのは残念です

祝・富士山世界遺産登録

祝・富士山世界遺産登録

こんばんは

一人ぼっちのリーダーです。

土曜日は少人数で営業…

いや、一人だから！！

ヤマト運輸の人と、佐川急便の人と、向かいのお宅の奥さんとしか話してませんから。
（向かいの奥さんとは「こんにちは」だけ）

さて、

先ほど富士山が世界文化遺産に登録されたそうです。

日本人にとっては、

「一、富士　二、鷹　三、茄」というように、

また冬の晴れた空気の澄んだ朝に、東京から見えたら、何となく「ラッキー」な気分になる様に、

とにかく、現代においても神聖な、まあ信仰の対象に近いのかもしれませんね。

でね、みんなここにきて登ろうとするじゃないですか。

私、10年前に登りましたよ、富士山。

高校時代からの、悪友と言えば悪友ですが、友人と二人で。

日本一の山に対して、私たち二人はななめてかかりました。

まず夕方頃、軽自動車で東京から富士5合目まで。

服装はジーンズとジャージ、スニーカー。

食糧はカロリーメイト2箱と水1L。

22時頃登り始め、電灯など持って行くわけありません。

夜登る方、本気の暗闇ですから、周り人いないとヤバいです。

ヘビースモーカーだった私たちですが、高山病になることもなく、

何度も引き返そうとしましたが根性で、登頂成功。

下りもしんどいですが、下りてきって寝ずに運転し帰るというハードなことも、

もう無理でしょう。

では帰ります。