カートコースに走りいきました。
朝一からとりあえずエンジンはかかりました。
一発めの走行はナラシでしたが、台数多くて恐ろしい。
しかもクソ寒い🥶。
で少しずつ負荷をかけていきました。
途中でチェックしましたが、水漏れなど大丈夫。しかし水温計の電池が寒くてすぐ切れてしまうトラブル。
しかもラジエター２つにしたから、水温上がらない。ガムテープなど忘れて塞げない。
2本目はエンジンストップ。原因は不明、2回止まって、2回目は押して戻りました。
止まった原因と違うけど、キャブのフロートを止めるネジからガソリンが漏れてきてる。
さらに走行中にすごいビビり音がして戻って確認すると、マフラーのブッシュが取れてぶら下がってる。
トラブル出まくりでまともに走れない。
まぁなんだかんだで、ストレス溜まる走りでしたが、ここでトラブルが出てくれたおかげで対処はできますが。
エンジンの速さは中々でした。前の2fastの100ccのほうが勿論速いですが、前のマロッシのシリンダーよりは速い。
とりあえずエンジンはまた開けて点検してみます。