オークス回顧

えー、結果からいえば、馬券は外したんですが、今回はすごくダメージのでかい（精神的に）外し方で、少しぼーぜんとしてしまったｗ



えー勝ったエリンコートなんですが、予想で書いたとおり、オークスに向けた調教がＮＯ１だった。ローテとしても１６００ｍ→１８００ｍと距離を伸ばして勝っているし、距離も大丈夫。さらにさらに鞍上後藤さのそろそろ一発が！？とか書いてたので、ちゃんと買ってたよ！！！…相手にだけどさｗ


そして２着のピュアブリーゼ。こちらは１５分前、パドックを見てさあ購入するぞーーーってPATをいじっていたら、東京ですごーい雨。これは…！？と思い、マイネイサベルからこの馬に３連複２頭軸の一頭を変更。



さあーここまで完璧だぞー俺の予想は！！



さて、ここで、最後の決断が迫られる。もう一頭の軸をマルセリーナにするべきか、ホエールキャプチャにするべきかを。


３連単、馬単はマルセリーナを軸で買っていた。それならマルセリーナが飛んだ場合に備えて、ホエールキャプチャでいくかと一度はクリックしたんだ…一度は。

でもさ、パドック見たときに、なんか後ろ右脚を前に出しづらそーに歩いてた感じたの思い出してさ、結局マルセリーナを軸にしちゃったのさｗあーばかだ、馬券下手すぎるｗｗ


ホエールキャプチャが出遅れたときはよっしゃ！！って思ったんだけどねー
しっかし、ホエールキャプチャは力のある馬だなー。道中段々と順位を上げていき、脚を使ったにもかかわらず、最後は首差。また勝ちきれないってのがこの馬なのかもしれないが出遅れでよく頑張った！
ほんと普通に走れれば…なんてたられば言ってもしょうがないかｗクラシック最後には雪辱を晴らしてほしいねー。


実際久々にレベルの高い、時計が優秀なオークスになったわけで、マルセリーナの鞍上アンカツさんが好スタートから後方に下げたことは、感覚としては間違っていなかったんじゃないかと思う。

ただ、４角で大外を回して、キレがいまいちだった。それをアンカツさんはインタビューで答えている。前走の末脚のキレが予想以上だったと回顧していたが、実際はあれくらいなのかも。マルセリーナはブエナ級ではなかったってことかもしれない。また雨の影響もあったかも。ベストはマイルなのは明白なわけで。調教も輸送みこして軽かったしなあ。秋の巻き返しに期待しよう！ぜひまたアンカツさんで！

５着にはスピードリッパー。穴であるかと思い相手で買っていたが、今日は入れ込んだ感じもなく、頑張った。距離はこなすと思ったが、ここまでHレベルな時計はきつかったかな。


と、いうわけで中団につけたエリンコートが見事な差し脚で勝ちきったわけだが、注目すべきはピュアブリーゼだろう。なんていったってこのレースのペースを作ったのはこの馬。逃げて２着を確保してクビ差。いやーヨシトミ先生最高の騎乗です！長距離適性のあることから、スタミナ勝負にもちこんだ作戦がはまった。先行した馬達が退く中で唯一残った。ハブルバブルなんかは馬群に沈んでいった。



マイネイサベルもなかなかだったが、やっぱ晴れている中で走らせたかったなあ。



といった具合に、予想としては、久々にいい感じに予想できていたと思うんだが…

３複５００円ずつ買ってたから、悔しさが半端なかったｗ

予想はこの感じで、馬券の買い方もしっかりしてダービーに挑戦！！