平成２９年１１月２１日６時５５分、父島二見港入港。
すぐに揚げ荷を開始して、昼前に荷役は終わりました。
さっそく観光です！
まずは、船から見えた展望台へ。
二見港入り口付近を望む。
共勝丸の着岸している岸壁方向。
頭が少し見えている船は、都立大島海洋国際高校の練習船「大島丸」。
湾の奥は、小型船の泊地になっています。
泊められる船の数が限られており、何年も順番を待っている人がいるそうです。
それにしても綺麗です。
展望台の近くにある、旧日本軍のトーチカ。
島のあちこちに、戦争の痕跡がありました。
島のメインストリート。
この道に並行して、旅館などがある通りがあり、おがさわら丸が入った時、ここら辺は賑わうそうです。
夜は「島寿司」というのを食べました。
漬けにした魚がネタです。
式根島でも同じようなのがあったなぁ、と思っていたら、やはり元々は伊豆諸島から伝わったそうです。
とても美味しかった。
２日目は、５時半に父島を出て、８時過ぎ母島の沖港に入港。
東京と父島から積んできた荷物を揚げ、母島から父島と東京に持っていく荷物を積む。
車はこんな感じで揚げます。
まさに、昭和中期、自動車専用船ができる前の荷役スタイルで、とても勉強になりました。
タイヤの真ん中にモッコ（ロープを編んだ吊り具）を持ってくるのと、デリック（クレーン）で吊る前、下した後に、吊っている金具が車に当たらないようにする事に気を使いました。
父島、母島間には「ははじま丸」という船が就航しています。
おがさわら丸と同じく、平成２８年就航の新造船なので、とてもきれい。
ここも昼前に荷役が終わり、すぐに出港。
母島泊まりというのは、あまり無いそうです。
１４時４０分父島二見入港、４０分ほど揚げ荷をして、この日も終了。
ぷらぷらと散歩に出かけました。
島伝統スタイルのカヌー発見！（ピンボケですいません）
それをアレンジした、現代風カヌー。
トン数のわりに、デッキを広く使えて良さげ。
船外機がアウトリガー側にも付いた二機掛けで、スピードも出そうです。
小型船の船溜まりでは、底にサンゴが見えました。
１１月も終わりだというのに暖かく、まさに楽園と呼ぶにふさわしい島です。