昨日から大型連休に入りましたが、急に気温が上がったせいか日頃の疲れか、ふらっとして気分が悪く昨夜は飲みの誘いも断って養生しましたが、まだ完調とは行かず今日もごろごろしています、予想も身が入らずに昨日も下関、名古屋と1レースずつ打ちましたが××
めんどくさいんで能書き無しに
10R
9-7
7-9
5-2
2-5
1-3 各2枚
11R
2-9 4枚
3-5 3枚
2-5 2枚
9-6 1枚
12R
5-9-1 5枚
5-9-7 2枚
5-9-3 3枚
昨日から大型連休に入りましたが、急に気温が上がったせいか日頃の疲れか、ふらっとして気分が悪く昨夜は飲みの誘いも断って養生しましたが、まだ完調とは行かず今日もごろごろしています、予想も身が入らずに昨日も下関、名古屋と1レースずつ打ちましたが××
めんどくさいんで能書き無しに
10R
9-7
7-9
5-2
2-5
1-3 各2枚
11R
2-9 4枚
3-5 3枚
2-5 2枚
9-6 1枚
12R
5-9-1 5枚
5-9-7 2枚
5-9-3 3枚
昨日の松戸の決勝は、今朝になってから見ましたが幸田の積極性が光りましたね、飯野が売り切れたのみて田中を極めて4番手を奪ったもののそのまま番手に競り込みましたが、海老根が番手捲りに出られたんで内を回って3着確保まぁしょうがないとこですね。
松戸 ×
| レース | 勝ち | 負け | 分け | 回収率 | |
| 競輪 | 51 | 10 | 41 | 0 | 93.1% |
| 競艇 | 38 | 6 | 32 | 0 | 50.4% |
| オート | 2 | 2 | 0 | 0 | 460.5% |
| 中央 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% |
| 地方 | 8 | 1 | 7 | 0 | 54.8% |
| 102 | 19 | 83 | 0 | 78.6% |
競輪17連敗中![]()
今夜酒飲みで桐生はできないので
初日特選組が6人乗ってきましたが、予選からは海老根にとって格好の援軍加賀山が乗ってきて断然有利にはなりましたが、これで飯野は南関を逃がす訳にはいかないと、先行勝負を挑んでいくでしょう。
田中が前を取って、中段と後方は飯野か加賀山かはわかりませんが後ろの動きに併せて中段も動いていくでしょう、問題は南関が外か内かと言うことです、海老根が内に詰まっては田中の捲りが決まるでしょう、海老根が外ならば自力で捲っていくでしょう難しいです。
両面作戦で
1-5-2
2-9-7
9-2-7
2-9-1
9-2-1 各2枚
昨日は、おとといのおみやげが十分生かされました、11R結果1番人気でしたが本線での的中。
つづく12Rは田口はともかく横西乗れば昨日みたく頭で買うところですが、冷静にスタ展見まして角のまわり脚がよかったので本線的中とは行きませんでしたが、抑え1点目で取りましたが途中3,4,5で三番手を競りましたが香川はモーターが気温上がって落ちてるがわかりましたので、取れたとは思っていましたが横西飛んで水口の方が付いたでしょうから応援しましたが横西の腕にはかなわなかったですね、モーターは水口の方が上です。
今節でているモーターは、三浦・水口におととい当たりから田口のが良くなったとみました。
| レース | 勝ち | 負け | 分け | 回収率 | |
| 競輪 | 50 | 10 | 40 | 0 | 94.9% |
| 競艇 | 38 | 6 | 32 | 0 | 50.4% |
| オート | 2 | 2 | 0 | 0 | 460.5% |
| 中央 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% |
| 地方 | 8 | 1 | 7 | 0 | 54.8% |
| 101 | 19 | 82 | 0 | 79.4% |
宇都宮決勝
最近多い雨天の宇都宮開催、決勝主導権は齋藤で久木原は受けにまわってホームから巻き返すも、櫻井に一発もらって売り切れあとは市川の自力に期待も、市川自体は良かったんですが連軸の清水が市川に着いていけずわっちの車券はここでおしまい、それにしても勝った市川はともかく2着の難波の追い込みはすごかったです。
宇都宮 ×
桐生特選
前日のおみやげで10Rを頂いたのは良かったんですが、中里を嫌って横西からいっちまいまして、てやんでぇいって感じでスリット極めて逃げられてしまいました。
桐生×
| レース | 勝ち | 負け | 分け | 回収率 | |
| 競輪 | 50 | 10 | 40 | 0 | 94.9% |
| 競艇 | 37 | 5 | 32 | 0 | 41.7% |
| オート | 2 | 2 | 0 | 0 | 460.5% |
| 中央 | 3 | 0 | 3 | 0 | 0.0% |
| 地方 | 8 | 1 | 7 | 0 | 54.8% |
| 100 | 18 | 82 | 0 | 76.5% |