86、テールレンズ 後期化

とうとう新型、86、BRZもビックマイナーチェンジ E型 後期が発売されました✨

後期のテールレンズすんごくかっこいい

っと、いうことで早速、後期化検証してみました( ´ ▽ ` )ﾉ

取付の行程は省いてーー

じゃん✨

個人的に赤いテールが好きな私

かなりかっこいいっす♪( ´▽｀)

ウインカーも純正でLEDになってます

レンズ本体取付 ◎ボルトオン

レンズとボデイの間のパッキンの形状が変わってるのでパッキンも新品で注文しましょう( ´ ▽ ` )ﾉ

コネクタ ◎形状変更なし

かっこよさ ◎◎

流用いかがでしょうか？

86、BRZ前期、後期化、流用、ZN6、ZC6

検証でした✨

86 BRZのホイール✨

86のホイールを探していると

ワークはWORKでも国内未発売のモデル

「GT5」

かなりかっこいいです✨

オーストラリアのショップJDM conceptとワークのコラボホイールでマイスターベースのリメイクデザインだそうで(￣Д￣)ﾉ

ロングハブボルトとのマッチングがかなりかっこいい

いつか装着できるといいな(^^)

✨MT-09 ECU書き換え✨

久々のバイクネタ更新です(^◇^;)

冬場なかなか乗ることができず、少しバイクをいじって見ました✨

MT-09で走っていて思うことですが高いギア(4速5速6速)の速度の低い定速走行からアクセルを開けるときに結構ギクシャクして加速していてちょっと気になる点ではありました。
でも、このギクシャク感は電スロの開度に問題があるとの専門家の意見を頂きました✨

なので

IRON PONY アイアン ポニー様にお願いしちゃいました。この場を借りてお礼申し上げますm(__)m

ステッカーはとっても可愛いらしいですがコンピューターの書き換え内容はワイルドですd( ^ω^ )

夏場に電動ファン回るまでかなり水温が上がってしまうのでその水温の設定変更、電スロマップの変更を行って頂きました✨いつかサーキットへ持ち込む事を含めスピードリミッター解除等いろいろな書き換えを行って頂きました。とても丁寧な対応をして頂きありがとうございました。

車体から外して郵送で対応していただいたのですが、返送までもレスポンスもかなり良かったです。

っで、書き換え後のインプですがかなりスムーズになっています(*^◯^*)

STDモードに関してはスロットルを開けて加速する時がかなりなめらかになっているので少しパワーダウンした？と思うような感じにはなりますが確実にパワーが扱いやすい特性になっています。
今度はツーリングでどのぐらい扱いやすくなっているか試して行きたいと思います✨