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◉ライド前に操作方法は絶対にチェックすることをオススメします!



ウィンカーや警音器、アクセルの位置など。

特にウィンカーは自動で消えないので右左折終わったら必ず消すこと。

ウィンカーやブレーキ、夜間は前照灯(自動でつく)などのランプ類も点検してね。


アクセルレバーが自動で戻らない整備不良車もまぎれてたりするので気をつけて(汗)





私は予約したLUUPのナンバープレートがひん曲がってたので、急遽別のものを再予約しました。

早速違反するとこだった(汗)






QR読み込んで目的地設定していざ出発




説明読んだけど早速スタンドの外し方がよくわからない(笑)

今回使った白LUUPは自転車と同じ感じだったからとりあえず動かせました(笑)





車道に出ようと移動するも意外と重たい




後方に気をつけて、

2キック助走をつけてアクセル入れて出ぱーつ。








予想以上にめっちゃ速い!!!!!










割と勢いのいい加速(笑)











乗り心地は良⭕️






若者は(私も含め 笑)好きだと思う。

前を走ってた自転車は16km/hくらいだけどLUUPの最高速度は20km/h。






交通ルールはモーターが付いている自転車ってイメージ。

だから車道を走らないといけないし原付とは違い、小回り右折できるとこでも特定小型原動機付自転車(LUUP)は2段階右折が必須。






路面が舗装されたばかりのところは良いが、劣化してるところは振動が激しい(笑)





おかげで乗り終わる頃には血行が良くなりすぎて腕まで痒くなるとゆー。





最後は目的地のポートに駐車して写真撮って終了☑️







注意点としては、、



道路の左端を走行するので側溝の数ミリの段差や小石などで転倒するのではないかという恐怖はありました。




路面が荒れてたりするとふらつきやすく、操作に慣れてないと信号見逃すので要注意!!




また、車の運転と違って視点が近くなりやすいのも信号を見落とす要因の一つかと思いました。






ちなみに後ろから追い越しをする車は安全な側方間隔を取って通過してくれる人もいればスレスレで通る人もいます。





車を運転する側から見ると、自転車や原付などが自車の前を走ると追い越し時に接触のリスクもあれば渋滞も起こりやすく運転しにくいです。





なのでお互いの安全面を考慮すると交通量の少ないところもしくは時間帯での走行であればとても良い乗り物だと思いました☆





乗られる方は気をつけて楽しんでください(^^)

事故違反のないように!!






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