今年1月の車検時
ヘタリまくった後ろ足を『ナイとロン』に換えました
メーカーさんによる9Rの設定値
リバウンド強から10戻し(リバウンド 24段)
HIコンプ強から8戻し(HIコンプ 16段)
約20年モノの足は新品となりました
バックに20年物の足を詰め込み
バイク屋さんから大分遠回りな帰り道
足の感想は…
いい♪
良くわかんねーけどちゃんと動いてる感じ☆
だったんですけど
1週間後の1/22 うぇーいで横浜へ
下道ではいいと思ってたんですけど
上は開ければ開ける程ハネッハネ!
こちらで
リバウンドを強から12戻し
HIコンプを強から10戻しにしました
帰りはそのまま下で帰宅
翌週 1/29 うぇーいで千葉へ
飛ばせる区間が多い分
柔らかくしたけどまだちょっと…
なので
リバウンドを強から14戻し
4/2 伊豆へ
一旦基本に戻りリバウンド最弱
と言いたい所ですが最弱から2戻し
HIコンプ変わらず強から10戻し
なんかスゲーいい これか☆
6/18 イヴァラキ遠征
小回りばっかしなので
リバウンド最弱で試走
HIコンプ変わらず
うんうん、曲がりやすし☆
7/16 イヴァラキ遠征
リバウンド最弱から3戻し
最弱との違いはあんまし分からなかったけど
次回は最弱がいいかな…
ある日6/18の追走動画を見ていてふと気付く
開けた時にリアが一旦沈んでしまってるから
ギクシャクしてる!
…だと思う
7/30 ガラスコーテング
のその前にHIコンプ最強
走り始めで直ぐに実感
キモチ―♪
開けた時のダイレクト感が
足換える前に戻った感じ☆
9/17
現在、通常時はリバウンド最弱から5戻し
HIコンプは最強から2戻し
そして今日9/17は
イヴァラキ遠征だったのですが台風で中止となりました
リバウンド最弱
HIコンプ最強から2戻し
これを試したかったのですが残念です



























































































































