５月２６日
５月１９日、日曜日
足の色に合わせてバルブキャップをチェンジ☆
シートバックそーちゃく☆
一気に慣らしを終えたいのですが
バーバーやモロモロの用事があるもんで
この日もまた
うぇーいでグルグルぐるぐる。
スクリーンこんなんですけど
結構良い感じ
何にも無いよりは格段に良かったです。
５２３㎞なので
この日は３２８㎞走りました。
次で終われっかな…？
６００でもいっか、Ｒ６かっこいいし
とか思ったんですけどね
それだって結構するのね…
んで、
結局０９になりました。
新車のバイクってカブを除いたら
約３０年前のＲＺ以来です。
お店にて ＯＤＯが０だったので記念に☆
いつもの橋を渡ったりして
たちの悪いとんぼみたいな顔だな！
こーつー安全しゅーかんなので
この辺り、いつもに増してポリスメンが多かったです。
慣らしをちゃちゃっと終わらせたいのですが
ポリスメンも多いし
夕方から息子が来るっていうので
てっとり早く距離を伸ばす為にうぇーいに乗りまして
グルグルぐるぐるしまして、
この日は１９５㎞
あんましスピード出てないんですが
こんなに風、来たっけ…？
冬越せるかな？
チューに戻って来まして
４月に既に買っておいたスクリーンを装着
５月６日、ゴルデの最終日
さあ、この旅も遂に最終日
朝ごはん センスが勝負の バイキング
センスが良いわけじゃないんですけどね…
夕べ、
ロビーに沢山のＣＡさんがいた、こちらの宿にさよおなら
この旅、最後のイベントはコチラ↓
準備オッケー
はい キタ――！
念願の飛行機との２ショット出来ました☆
うち地方は城南島って所がありまして
３０年前は飛行機が目の前で着陸するのが見れて
すごい驚いた記憶がありましたが
頭上を通過するこちらの方が迫力が何倍もありますね
最高です☆
何時間でもいられますな＾＾
こんなの撮ってくれてました☆ カッコＡ
この機を見送って我らも帰る事に
鈴鹿のＰＡに寄りまして
展示物を見まして
それぞれ帰路へ
９Ｒとの旅はこの日が最後で
帰り道は絶好調な９Ｒをたっぷり堪能しました。
この日は５６６㎞
２泊３日でトータル２１７２㎞
天気にも恵まれ
最高の３日間でした。
カルストの後はユーホーラインへ
向かう途中の白い鳥居
ユーホーラインに入ると
車同士がすれ違うのに一苦労で渋滞
いっその事イッツウにしてしまえばいいのに！
すんばらしい景色が広がっているのに
停められたのはここのみでした
こういう所って
ドローン飛ばしたら凄いんでしょうね…
では、宿のある大阪へと
大鳴門橋を渡り淡路島南ＰＡ
大鳴門橋
渦はちょっと分かり辛いかな…
そして、明石海峡大橋へ
はい、あかＣ キター
そして、念願の伊丹
もう最高ですね☆
着陸待ちの飛行機が上空に何機もいて
どんどん頭上を通過して着陸。
写真撮ろうと思いましたが
リモコンを忘れるという…
てかあってもわたＣは、ムリだったな
かつ丼くんすげーなー
出前頼んだら来てくれたかな…
明朝また来ましょう つー事で
夕飯のお肉をごちまー
この日は５９４㎞ …あれ？
みんはこの日、５４６㎞
５０㎞の誤差ってなに？
さあ、最終日に
つづけ…
５月４日 土曜日
朝ごはん センスが勝負の バイキング
なのですが
わたＣ
この日の朝ごはん撮り忘れたようです…
さあ、２日目行ってみよう☆
では四国カルストへ向けいざ
少し走ると
鯉のぼり 明日はタンゴの節句っす！
しばらく走ると
山の上にちょっこしカルスト感
よし、行けー
はい、キター
日本三大カルストのひとつ
四国カルスト
行ったり
来たりを繰り返し
沢山のライダーもまた
景色の一部となり
四国カルストはとても雄大で
キモチ―場所でした☆
つづけ…
梅津寺駅からの
夕焼け小焼けラインかな？へ
日没を待ちのなんにょが沢山いました
いい雰囲気ななんにょ
そして移動する訳ですが
この道、信号が全く無く
良いペースで走れる上にこの絶景
もう最高でした☆
そして
良さげなポイント発見！
１日たっぷり走り込み
〆はビールでまた明日☆
そんな１日目は１０１２㎞でした。
はい、二日目いくよー
つづけ―
しまなみ海道を後にしたわたＣ達は
道の駅ふわりに
この日、
島はずっと霞んでいましたがそれもまた幻想的で素敵でした☆
ここで、わたＣ
特別なＴシャツを着ているのを思い出し
ジャンバーを脱ぎました
もうこのＴシャツを着る事も無いのだろうな…(謎)
次はこちらの駅へ
入場券を買おうとしましたが
えきちょーさんがタダで入れてくれました
いい顔してますね いよてっちゃん☆
ここって 『コーンチ』 『カーンチ』でお馴染みの場所のようですが…
このシーン思い出せねーなぁ…
そして、わたＣ 抱擁 (謎)
引っ張りたい訳じゃない
さっさと書き終えたい
そんな気持ちとは裏腹に…
まんだまんだ
つづけ…
