気分転換は山☆

メーターパネルの考案が固まりつつあるこの頃


休みの日は近場の山に…攻めないけど軽く流しに(≧∀≦)


「やっぱクルマ好き♪」と思う瞬間☆


たまには本気で走ってみっかな～(*⌒▽⌒*)


でも流れた処理がワンテンポ遅れるし、1300の立ち上がりが遅くて(--;)


突っ込みでカバーしてるけどフロントが流れる→対処が遅れる→壁をこするかガードレールに刺さり(;゜ロ゜)


というシュミレしか出てこない(--;)


１速は使わず２速か３速で軽くタイヤが鳴く程度で(^^;)


でも下りはタイヤに負担かけなくても速い☆


師匠に封印されてるけど下りで１回やってみるかな～(^^;)

増税の行方(--;)

我が国が国内の紛争がないのもクーデターがないのも


「洗脳」ってヤツをされてるから(--;)


国を支えてる方々はちゃんと歴史を勉強して「こ～すれば皆を説得出来るはず」とか考えてやってるから一般は何も動かない。


あちらの方々が安アパート住んでる？


電車で通勤してる？


奥さんと一緒に半額値札のお買い得品見てる？


「自分達少数がどうこう言ってもね～」が現状。


例えば全国の国民が永田町に押し掛けて抗議すればマジに考える。


でも「仕事の都合がつかない」とか「そんなんで旅費使っても変わんなきゃ意味ないじゃん」☆


それ自体が「洗脳」ってヤツ。


本気で「このままじゃいけない！」って


まず格会社の経営陣が行動起こす☆


「納品が追いつかない」？


それって今しか見てないんじゃん！


俺１人がとやかく言ったトコで


ブログなら（ヤバかったら）削除


街頭で叫んだって「仕方ないじゃん。そうしろって言ってんだから」で終わり(--;)


だったら…


ブツブツ言わない！


今を生きて文句言わないで欲しいと思うぞ☆


確かにそうだって思う人も居るけどね(^^;)


そ～言ってる俺は


ブツブツ言わないし、かといって納得もしてない(--;)


まぁ、強いて言えば


そんな国に生まれて生きてるから諦めてる(^^;)


力があったら？


多分経済事情いいから「へぇ～、消費税上がるのかぁ」で終わると思う☆

…（笑）

ミニは壊れやすい？

…の話しぱーとつう。


「ミニってカワイい（カッコイイ）けどすぐ壊れるって聞いてるから」って言葉を耳にする(--;)


前回、併行輸入のミニは対策とかされてなくてオーバーヒートしたり電装がダメになったりするっての言ったと思う。


デマの根元をキャッチ☆


某国産メーカーの言った一言から始まるんだけど…(--;)


「私の知人がミニを持ってるんだけど、月に一度は修理してますね」。


つまり修理＝修理屋。


例えば、皆はオイル交換、カーオーディオ取り付けを「修理」って言う？


パーツ取り付けとかも知識ない人は専門店に出すでしょ？


カーナビからステッカー、ウィンドウフィルムに至るまで取り付け、加工を「修理」って言うのなら


国産、しかも新型でもそれを「修理」って言う？


国産が壊れにくいワケ…モデルチェンジを繰り返すときに前回の不具合箇所を改善してるから☆


それにウン十数年たったクルマを買う？


確かに当時は新車だったし、大衆車のわりに値段が高かった(^^;)


でもスタイルに魅了されて問い合わせが多くなってどこの自動車メーカーでも「ミニクーパーみたいなクルマ」って言われてたらしい。


そこでミニ＝外車＝すぐ壊れるってイメージから「知人」ってコトバで説明してたらしいよ(--;)


では実際は？


現在、16年経過した俺のミニ。


足まわり、キャブは交換したけど他はストックのまま


車検登録費用混ぜても


２年目でパーツ代込みで月平均２万円くらい☆


約三分の一がメンテナンス費用（オイルを含む）。


それでも壊れやすい？